Dagen ordnades för att belysa just infrastrukturfrågor.
– En sådan här dag höjer kunskapsnivån hos oss alla, men ger oss också en chans att sprida det vi i Västerviks kommun tycker är viktigt, säger Conny Tyrberg, (C), vice ordförande i kommunstyrelsen, och en av de som arrangerat dagen och bjudit in föreläsarna.
– Det här är ett av de största sammandragen vi haft på länge.
Förutom kommunpolitiker och tjänstemän inom kommunen är representanter för landstinget, regionförbundet, och länsstyrelsen, inklusive landshövdingen, här för att både delta och lyssna. Trafikverket finns också representerat, samt några andra kommuner i regionen. Infrastruktur är ju något som angår precis alla.
– I dagarna tar regeringen ett beslut om ett infrastrukturpaket som ska gälla för järnvägar och vägar i tio år framöver och i det förväntar vi oss att vi ska kunna läsa in det som vi har pekat på behövs i vår region. För Västerviks del är det framför allt Tjustbanan, E22, och en upprustning av 35:an det handlar om, säger Anders Åkesson, (C), riksdagsman i Trafikutskottet.
– I Västervik är kompetensförsörjning bland det viktigaste och hur ska man få in kompetent personal till företag och verksamheter om det inte går att pendla? Ofta har man en partner, som kanske inte har jobb på orten och då måste den ena kunna pendla in eller ut.
Karl-Johan Bodell, trafikdirektör på Kalmar Länstrafik, KLT, berättar i sitt anförande att ett av KLT:s mål just nu är att få ner restiden till Linköping till en och en halv timme.
– Och slutmålet är att vi ska ner till en timmas restid, säger han.