Vid en intervju med kommunens samhällsbyggnadschef om vad som kommer att hända 2011 är det lätt att gå in i tron om att få en hel del blygsamma uttalanden. Kanske ska någon ny väg byggas, eller rentav ännu en rondell.
Men så är inte fallet i Västervik för tillfället. Det är satsningar till höger, vänster och söder. Riktiga storsatsningar är det också. Gyllene tider för en samhällsbyggnadschef med andra ord.
- Det är oerhört kul och stimulerande, säger Bruno Nilsson med ett leende.
Men vad är det egentligen som står på dagordningen 2011 i Västerviks kommun?
- Vi kommer att fortsätta utbyggnaden av handelsområdet vid Lunnargatan där Biltema nu finns. Sedan kommer planeringsprocessen av en södra infart till Västervik att fortsätta, säger samhällsbyggnadschef Bruno Nilsson.
Just den södra infarten kommer att bli en stor fråga för Västervik i framtiden, och troligtvis kommer en vägutredning att påbörjas och nästan färdigställs inom loppet av nästa år.
- 2015 tror jag att den infarten är klar, menar Nilsson.
Ytterligare en infart till Gamleby pratas det också om, något som kommer att ingå i nästa års översiktsplan över Gamleby.
Någon gång under andra delen av 2011 kommer kommunen bygga ut vatten och avlopp ut till Horn, något som beräknas kosta cirka 120 miljoner kronor. Och i juni kommer farleden in till Västerviks hamn att vara klar, något som ska göra det lättare att ta emot större fartyg på ett säkrare sätt.
- Det gör att vår konkurrenskraft ökar väldigt mycket, säger Bruno Nilsson som tror på Janne "Mirakelmannen" Erikssons (se separat artikel) teori om att Västervik har båttrafik till Gotland inom fem år.
- Jag tror inte att det kommer att behöva ta fem år ens.
Jobbar ni för att få båttrafik till Gotland?
- Alltid. Precis som vi alltid jobbar med förbindelser med Ryssland och Baltikum. Det vore tjänstefel att inte arbeta aktivt med de frågorna.
Inte nog med detta.
Det "nya Slottsholmen" kommer som bekant att byggas med start hösten 2011, flygplatsen i Mommehål kommer att förlängas med 200 meter och Tjustbanan kommer att börja rustas upp med hjälp av pengar från Regionförbundet och Trafikverket.
Finns det ingen risk för växtvärk?
- Det finns det alltid tror jag. Trafikmässigt har vi redan växtvärk i dag, men det hoppas vi lösa med den södra infarten som också kommer att göra kommunen lite "rundare". Då blir Gunnebo och Verkebäck nästan som stadsdelar i Västervik när det kommer att ta så kort tid att åka dit, berättar Bruno Nilsson och tillägger:
- Många av de här frågorna har varit förberedda länge, och nu har de råkat hamna samtidigt. Om vi inte skulle göra de här satsningarna så skulle det bromsa tillväxten.
Mycket positivt som sagt, och mycket att hålla reda på - både för samhällsbyggnadschef Nilsson och för lokalbefolkningen. Ett händelserikt 2011 i Västervik på bygg- och infrastrukturfronten verkar det hur som helst att bli, om Bruno Nilssons kikare visar rätt.