Han är bekymrad över Tjustbanans standard

De träslipers som rälsen vilar på är i vissa fall så trasiga att spikarna kryper upp. De till och med ramlar ur. Även de järnbitar, som spikarna sitter i, lossnar ibland.- Det har varit dåligt ett bra tag nu, säger Sören Winge, som bor i Hjortekrog och själv har järnvägen precis inpå knuten.Han brukar säga till, när han ser att det inte ser bra ut. Då kommer de och lagar rätt fort. Men sedan dröjer det inte så länge innan problemen kommer tillbaka.Det är särskilt godstågen som sliter på järnvägen, enligt Winge. Han märker av vibrationerna även inne i huset. En gång ramlade det ner en bordslampa, och det händer att dricksglas flyttar på sig.Sören Winge ser uppenbara risker med trafiken, om det fortsätter att lossna mer och mer på banan.Dessutom ifrågasätter han satsningen på nya tåg, när banan ser ut som den gör. Han tycker att man borde satsa på järnvägen först.- Annars går ju bara de nya tågen sönder.Men kommunalrådet Harald Hjalmarsson (m) tror att de nya tågen är tåligare än så. Han räknar också med att det blir en upprustning av banan, även om han inte vet omfattningen än.- Vi tror på en upprustning. Annars hade vi inte gjort den här satsningen.Det är regionen som står för fordon och drift, och staten för banan.- För att visa att vi tror på det och tar vårt ansvar, har vi köpt nya fordon, säger Harald Hjalmarsson.Mot slutet av nästa år hoppas han att de nya tågen ska vara i trafik.Per-Erik Danielsson, banförvaltare på Tjustbanan, känner inte till att det skulle vara så illa ställt med banan som Sören Winge säger. Lokförarna brukar ha koll på den. Han säger också att alla som upptäcker ett fel kan anmäla det till Banverket.Felrapporterna går sedan vidare till Banverkets entreprenör, Strukton Rail, som åker ut och åtgärdar felen.

Han är bekymrad över Tjustbanans standard

Sören Winge, som bor vid järnvägen, är orolig över Tjustbanans dåliga standard. Han tycker också att det är lite bortkastade pengar att köpa nya tåg till en bana i detta skick.