Samtliga tre turistbussar är nu utrustade med hjärtstartare och samtliga elva förare har gått utbildning för att kunna hantera den. En investering på ca
60 000 kronor.
- Vi vill ligga långt fram i säkerhetstänkandet, och det fanns ingen tvekan om att vi skulle installera hjärtstartare i samtliga bussar som går i turisttrafik.
I våras gick samtliga förare den så kallade yrkeskompetensutbildningen, som för övrigt blir tvingande för bussföretagen efter år 2015.
- Under sjukvårdsdelen i utbildningen kom frågan om hjärtstartare på tal, och det kändes självklart att de skulle finnas med som en säkerhet för våra passagerare, säger Pelle Hallen.
I en långfärdsbuss sitter passagerarna stilla under långa perioder och för vissa ökar risken för blodpropp med de följder som kan uppstå.
- Då får vi inte stå handfallna.
Än så länge har inte hjärtstartarna behövt användas, men förarna är beredda på att använda den även i situationer utanför bussen.
- Om vi ser att någon drabbas av en hjärtattack och vi finns i närheten hjälper vi självklart till om det behövs.
Under en resa genom Tyskland ganska nyligen fick föraren stanna bussen i samband med en trafikolycka.
- Det visade sig att den första räddningsstyrkan på plats inte hade någon hjärtstartare, så vi lånade ut vår egen.
Peter Gardelin är en av bussförarna på Hallens buss. På fredagen åkte han iväg med en grupp Västerviksbor mot Kiel i Tyskland.
- Vi tycker det är jättebra att ha hjärtstartare på plats i bussen. De är en säkerhet både för passagerarna och en trygghet för oss om det skulle hända något.
På bussbranschens riksförbund (BR) bekräftar man bilden av att de än så länge är väldigt få bussföretag som har satsat på hjärtstartare.
- Men vad jag hört så är man positiva till utrustningen och att det är en bra sak särskilt om man kör äldre personer, säger Göran Forsén, som arbetar med trafiksäkerhetsfrågor på BR.
- Man ser inga bekymmer med investeringen, men det gäller också att personalen känner sig trygg att använda utrustningen. Och där finns en tvekan hos bussföretagen när det gäller att kunna hålla liv i kunskaperna över tiden.
Hos Hallens buss har man tagit upp den aspekten och bestämt sig för att ha fortlöpande utbildning.
- Vi ska ha en halv dags utbildning varje år för samtliga inom företaget, säger Pelle Hallen.
Övriga bussbolag i kommunen har inte skaffat hjärtstartare, men både hos Kjells Buss och hos Ukna Busstrafik säger man att diskussion pågår och att man troligen kommer att köpa in hjärtstartare under nästa år.