Håll stan bilfri på måndag
Sameuropeiskt projekt för hälsa och miljö.
Maria Ström, Ulla Öhrn och Leif Svensson tycker att vi ska låta bilen stå på måndag. Foto: Anders Liljegren
Foto:
Första året stängdes Storgatan av, men det blev det så mycket rabalder om, så det har inte hänt igen. Istället satsar man på information och i år är temat oskyddade trafikanter.
- I trafikolyckor är det de oskyddade trafikanterna som är mest utsatta, säger Maria Ström, kommunens energirådgivare och Agenda 21-ansvariga.
I en undersökning som genomfördes ett år i slutet av 1990-talet visade det sig att 17 procent av alla olycksfall skedde i trafikmiljö. Det är ungefär detsamma som i riket. Av de skadade var 51 procent cyklister och 23 procent gångtrafikanter. Tolv procent av alla cykelolyckor var kollisioner med bil.
Förutom olycksrisken finns det också andra skäl att låta bilen stå inte bara den 22 september också miljön, hälsan och ekonomin vinner på att bilen får stå.
- Vi vet att det görs väldigt mycket onödiga bilresor, säger konsumentvägledaren Ulla Öhrn.
I Västerviks långsträckta kommun går det knappast att begära att alla ska låta bilen stå alltid. Men många korta resor, där man lika gärna kunde gått eller tagit cykeln, kan sparas in. Korta bilresor där motorn inte hinner värmas upp ordentligt leder till extra förbrukning av bensin och det är ju dåligt både för plånboken och miljön.
Folkhälsosamordnaren Leif Svensson vill slå ett slag för cyklingen. Måttlig motion dagligen kan förlänga livet med 6-9 år. Stillasittande förkortar alltså livet lika mycket som rökning.
Han har genomfört en cykelenkät för att ta reda på vilka förbättringar cyklisterna vill ha.
- 80 procent var nöjda med cykelvägnätet i Västervik. De fick också komma med kompletterande förslag. Bland annat vill de ha en cykelväg mellan Verkebäck och Västervik. Vi ska lobba för att det ska bli en cykelväg till Gamleby nu när de ska sätta upp vajerräcken.
Med vi menar han alla kommuninvånare.
Andra förbättringsförslag var bättre skyltning och underhåll av cykelvägarna. Det framkom också önskemål om att det skulle finnas korridorer med cykelvägar som alltid är plogade och sandade på vintern och sopade på våren. Planen är att Teknisk service ska jobba med cykelvägarna framöver.
Så här efter några år: har det här projektet fått någon effekt?
- Cyklar tycker vi har ökat, men vi kan inte säga att den här dagen har haft någon effekt. Men vi har fått väldigt mycket positiva reaktioner, säger Ulla Öhrn.
Så jobbar vi med nyheter