Läs mer: Gotlandsbåtens krav på den grekiska redaren
Gotlandsbåten hade under måndagen ett lunchmöte på restaurang Joda i Visby hamn. Syftet var att få in nya aktiägare till bolaget som i sin tur behöver få in 30 miljoner kronor till årsskiftet.
– Budskapet som vi bland annat ville få fram är att de här pengarna ska användas för verksamheten framöver och en framtida satsning. De ska inte täcka några gamla kostnader, säger Ralph Axelson, Gotlandsbåtens vd.
Läs mer: Gotlandsbåtens sökande efter pengar fortsätter
Kostnaderna ökar
Det var runt 30 personer som kom på mötet med Gotlandsbåten. Där fick gästerna bland annat reda på att Gotlandsbåten fått en kraftigt reducerad hyra för att använda HSC Express i trafiken mellan Gotland och fastlandet. Det är Ralph Axelsons eget bolag som äger färjan.
Nästa år kommer Gotlandsbåtens kostnader, enligt prognosen, att öka till cirka 99 miljoner kronor – jämfört med cirka 55 miljoner kronor i år. Och hyran höjs.
– Jag går inte in och kommenterar detaljer kring vad som gör det. Hyran är en del i det hela, men det är inte bara de kostnaderna, säger Ralph Axelson.
Läs mer: "Vi är inget bössamlarföretag"
Aktietrösklar
På mötet presenterades fyra olika alternativ för kommande aktieägare. Alternativen som man kan gå in i bolaget med är är på 250 000 kronor, 500 000 kronor, 1 000 000 kronor och 2 500 000 kronor.
Ralph Axelson menar att det inte bara är de summorna som gäller för potentiella nya aktieägare.
– Det är exempel det där och kan vara lägre summor också. Det var ett diskussionsmöte och inte bara de alternativen som gäller, säger Ralph Axelson.
Väntad förlust
Bolaget kommer troligen uppvisa en förlust på runt nio miljoner kronor den 31 januari 2017. Noterbart är att Gotlandsbåten varit tydlig med att det kommer ta några år innan bolaget kan gå med vinst.
– Resultatet är vad vi räknat med, säger Ralph Axelson.