Sex vita bilar står parkerade på rad vid kommunens fordonsenhet i Västervik. Bilarna är rena elbilar, alltså inga hybrider, som kommunen leasar på tre år. Att använda elbilar i kommunens verksamhet är en del i energi- och klimatstrategin. Den säger att fossilbränslefria fordon ska vara förstahandsval vid inköp och upphandling. Inom tre år räknar man med att ha ett 50-tal elbilar i kommunens bilpark.
– Det här kommer bra i tid i och med regeringens satsning på Klimatklivet och i Västervik har vi just satt upp nya laddstolpar, säger Anna Bodjo (MP), ledamot i kommunfullmäktige.
De nya elbilarna har en räckvidd på 20 till 25 mil vid varmt väder och något kortare när det är minusgrader.
– Räckvidden har också att göra med hur man framför fordonet, säger Petra Bohlin, samordnare på fordonsenheten.
Det ska räcka med att ladda bilen en gång per dygn. Det kommer kosta cirka 4 000 kronor per år att ladda elbilen. Drivmedelskostnaden för en dieselbil är cirka 19 800 per år, enligt Petra Bohlins uträkningar.
– I och med att kommunen börjar köra med elbilar hoppas vi också att andra ska se att det är fullt möjligt att köra på bara el, säger kommunens energi- och klimatrådgivare Mikael Nyman.
Två bilar kommer tillhöra hemsjukvården på Gertrudsvik, två ska till hemtjänsten på Midgård. Gertrudsgården och Vapengränd får en vardera.
– Om en vecka börjar vi med att introducera bilarna för personalen. Hittills har vi bara fått positiva reaktioner. Men det är när de väl börjat köra och ladda som blir det riktiga testet, säger Petra Bohlin.