Ämnet har aktualiserats av flera dödsolyckor den senaste tiden. För fyra år sedan tog en utredning ställning till frågan, då blev det inget krav på förarbevis för vattenskoter. Men nu säger infrastruktursministern Tomas Eneroth till TT att han är beredd att driva frågan på nytt.
Hans tolkning av den tidigare utredningen är att remissinstanserna hade stora invändningar om att förarbevis även skulle behöva införas för fritidsbåtar.
– Men jag öppnar nu för att gå snabbare fram och införa förarbevis enbart för vattenskotrar eftersom vi ser en ökning av antalet fordon, säger Tomas Eneroth till TT.
På frågan när beslutet kan tänkas komma är han däremot lite mer vag i svaret.
– Så snart som möjligt.
De senaste årens ökning av vattenskotrar har heller inte undgått Jonas Lagerström, stationschef för kustbevakningen i Västervik. Under somrarna brukar också fler tips komma in om förare som kör vårdslöst och för fort. Han ställer sig därför positivt till förslaget om förarbevis för vattenskoter.
– Jag tror det är rätt väg att gå för att skapa förståelse för fordonets krafter.
Alex Holmström, en av delägarna i Vågat Västervik som hyr ut vattenskotrar, välkomnar också förslaget, även om han tror att verksamheten skulle påverkas negativt.
– Det är klart att kundgruppen skulle stramas åt. Men vi har haft en del problem med folk som inte kan hålla sig till reglerna och hastighetsbegränsningarna, säger han.