Fartyg riskerar att läcka olja i vik
Ett fartyg i mycket dåligt skick ligger sedan en tid tillbaka uppdragen i dyn i Slingsöviken. Enligt länsstyrelsen är risken för oljeläckage stor, men det finns ingen lag som kan tvinga ägaren att ta hand om fartyget.
Risk. Brister i lagstiftningen gör att det skamfilade fartyg i Slingsöviken, som riskerar att läcka olja, får ligga kvar. Ägaren kan inte tvingas att ta bort fartyget förrän det betraktas som vrak och lyder under lagen om nedskräpning av naturen.
Foto:
Han har själv inspekterat fartyget, en omgjord fiskekutter, efter att privatpersoner varit i kontakt med länsstyrelsen om dess dåliga skick.
- På stranden vid fartyget stod det länspumpar, så de som äger båten är beredda på något.
Flera gånger har fartyget kantrat och räddningstjänsten har vid upprepade tillfällen hjälpt till med att länspumpa henne.
En privatperson som bor vid Slingsöviken och är orolig för oljeläckage har vänt sig till kommunens miljökontor, kustbevakningen och Sjöfartsverket, men fått till svar från alla de inte kan göra något.
- Ägaren har fått påpekanden från kommunen och dragit upp fartyget i dyn och förankrat henne i land. Men det måste tas bort frivilligt, säger Håkan Knutsson.
Brister i lagstiftningen gör att man nu mest kan vänta på att fartyget ska börja läcka olja.
- Vi har pratat med jurister på Sjöfartsverket och de har haft kontakter med lagstiftaren, för att få till en lagändring, så man kan komma åt sådana här problem, säger Håkan Knutsson.
Som situationen är nu kan kommunen, med stöd av miljöbalken, endast förelägga om åtgärder, till exempel tömning av oljetankar och utläggning av oljelänsar. Inte förrän fartyget är helt obrukbart och betraktas som vrak, kan man tvinga ägaren att ta bort det, med stöd av reglerna om nedskräpning i naturen.
Enligt uppgifter till länsstyrelsen har ägaren haft planer på att använda fartyget till fisketurism, men i det skicket fartyget befinner sig nu kan det inte vara aktuellt. Marken och vattnet där det ligger tillhör en nära släkting till ägaren och hon är medveten om båtens skick och risken för oljeläckage.
Fartygsägaren bor inte i Sverige och har därför inte kunnat nås för en kommentar.
Så jobbar vi med nyheter