Färre döda i trafiken
Även antalet allvarligt skadade i trafiken har minskat de senaste fem åren, från 138 för fem år sedan till 117 förra året.
Detta visar Vägverkets statistik över trafikolyckor.
I hela sydöstra regionen, som omfattar Kalmar, Blekinge, Jönköpings och Kronobergs län, har antalet dödade och skadade i trafiken minskat med 20 procent jämfört med året innan. Den största minskningen finns i de yngre åldersgrupperna.
Men totalt i Sverige blev det en ökning av antalet trafikdödade under december månad 2003, då 60 personer omkom i landet mot 32 i december 2002. Mer än hälften omkring i helgtrafiken efter den 20 december.
Totalt dödades 519 personer i trafiken i Sverige under förra året. Av dessa har andelen motorcyklister ökat medan cyklister minskat. Fler avled i singelolyckor än vid krockar med andra fordon.
En orsak till den minskade trafikdöden i Kalmar län tror man på Vägverket är ombyggnaden av E22 och förbättringen av trafiksäkerheten genom mitträcken.
Semestermånaderna juni, juli och augusti är de största olycksmånaderna i länet. Då ökar trafiken och minst en dödsolycka, ibland flera, har inträffat varje sommarmånad de senaste fem åren. Juni 1999 och juli 2002 är de två svartaste månaderna, med största antalet svårt skadade i trafiken, 30 personer vardera.
Bästa trafikåret i Kalmar län var 2001 med 343 trafikolyckor som rapporterats till polisen. I den siffran ingår samtliga olyckor, även de med lindriga personskador som följd.
Trots en betydligt ökad trafik har antalet olyckor minskat historiskt sett i Sverige. Många fler bilar är ute på vägarna i dag än för 30-40 år sedan men säkerheten är mycket större nu.
Värsta olycksåren i Sverige är 1965 och 1966 då 1313 personer dog i trafikolyckor vardera året. Då fanns det ungefär två miljoner bilar i trafik. I dag dör omkring 500 människor per år i trafiken men antalet bilar har mer än fördubblats, till närmare fyra och en halv miljon.
Så jobbar vi med nyheter