Facket oroas över att viten ska öka stressen

- Vi ser två sidor av det. Det är ju bra om vi får mer tid av arbetsgivaren, det är väl det vi hoppas på. Men det blir ett stressmoment för chaufförerna. I Västervik är det 30 kilometer i timmen på många ställen. Det kan bli så att chaufförerna ökar på lite för att hinna fram i tid. Det är inte så lyckligt, säger Kenneth Hallberg.Han är ordförande för bussektionen hos Kommunal i Kalmar län. Kenneth ser också en risk i att chaufförerna kan bli sjuka av att ha orosmomentet med viten hängandes över sig.- Vi mår inte så jättebra, och en del tar jättehårt på att få böter. Det kan ju bli så att folk mår dåligt och att det blir fler sjukskrivningar, säger han.Kenneth Hallberg säger att extra mycket gods eller en traktor på vägen kan vara omständigheter som gör att busschauffören tappar några minuter för att köra fram bussen i tid.- Det kan vara så enkelt att maskineriet strular så att det inte står rätt ort på bussen. Minuterna går snart när det är datastrul och då blir ju chauffören ännu mer stressad. - Sedan vill man ju inte att arbetsgivaren ska bli drabbad med massa böter, säger han.Kenneth Hallberg hoppas på att vitena kan leda till att schemat blir mer luftigt.- Vi kommer att utvärdera det här med KLT i januari, så att de förstår hur vi ser på det. Vi hoppas att vi får fram vad förseningarna beror på och att vi kan få mer tid, säger Kenneth Hallberg.

Facket oroas över att viten ska öka stressen

Att få böter om man är sen att köra fram bussen blir ytterligare ett stressmoment i arbetet, tycker fackförbundet Kommunal. De hoppas att vitena ska leda till att mer tid läggs in i schemat.