Den som väntar sig ett enkelt svar på den frågan, får fortsätta att vänta. - För krisen är allvarligare än vad man trott, säger Morgan Johansson när VT träffar honom innan föredraget. Att tala med en politiker i dag är att tala om ekonomisk kris. Danske Bank har förutspått att den svenska arbetslösheten kommer att nå tolv procent innan slutet på nästa år. I dag är den sju procent. - Det är snart inte aktuellt att jämföra läget med krisen under 1990-talets början. Istället måste vi jämföra med 1930-talets depression, säger Morgan Johansson. Enligt Morgan Johansson står 25 000 jobb i offentlig sektor på spel. - Men istället för att ge stöd till kommuner och landsting väljer regeringen att sänka skatterna, säger han. Han anser att regeringens bankstöd är för dåligt och att stödet till fordonsindustrin varit verkningslöst. Saab ligger fortfarande illa till. Under den tidigare S-regeringen var Morgan Johansson folkhälsominister. Sedan Mona Sahlin blev ny partiledare har det i media antytts en konflikt mellan de två. Något som är fullständigt främmande för Morgan Johansson. - Jag och Mona har en mycket bra relation. Jag tror att det finns en strategi inom borgerligheten att antyda splittring inom Socialdemokraterna. Den senaste tiden har det väckts debatt om bolagstopparnas bonussystem. LO-ordförande Wanja Lundby-Wedin har kritiserats, efter att hon inte röstat emot bonussystemet i AMF Pension, där hon är styrelseledamot. - Hon måste reda ut detta. Men det är inget jag ska uttala mig om, utan det är något för fackföreningarna att sköta. Morgan Johansson vill ha ett förbättrat statligt stöd till industrin. - Vi kan lära oss saker av krisen på 1970-talet. Då tog staten över den svenska stålindustrin. Hade staten inte gjort det hade det inte funnits en svensk stålindustri i dag. Men uttalandet kan inte översättas som att Morgan Johansson förespråkar statligt ägande i fordonsindustrin. - Stödet kan exempelvis handla om att ge lånegarantier, säger han.
Föreläsningen anordnades av ABF.
