Norrköpingsbranden har lett till eftertanke. Själv skulle Peter Helge, som är verksamhetsansvarig på Räddningstjänsten i Västervik, aldrig ladda en elsparkcykel eller liknande i sin bostad. Han skulle välja ett garage eller förråd med brandvarnare, där det gick att ladda på ett säkert sätt.
Anledningen till hans tvekan är enkel, blir batteriet överhettat och börjar brinna kan det snabbt bli livsfarligt. Det är inte bara branden i sig, när litiumjonbatterier brinner frigörs hälsofarliga gaser snabbt.
Peter Helge säger att den tekniska utveckling gått fort, kanske lite för fort.
– Det som har hänt är att vi inte riktigt hinner med i det här, det är ett problem att man inte har tagit fram några bra riktlinjer över hur laddningen ska göras.
Vad tänker du om det?
– Ibland tänker jag så här, att om bensinbilar skulle komma idag så hade vi också blivit lite tagna på sängen. Hur ska vi hantera det här, är det farligt? Får jag ha min bil vid mitt hus?
– Eftersom det här är så smidigt med alla våra fordon och prylar så blundar vi ibland för riskerna, för då handlar det om att göra åtgärder själv, och det är vi inte alltid så förtjusta i. Men man måste ha lite riskmedvetenhet.
– Det handlar om vad man själv kan acceptera, alltså vilka förändringar man själv går med på att göra. För lagligt sett har regelverket inte hunnit med, där finns det inte så mycket som pekar ut vad som är rätt. Du får ju ladda din kickbike i princip var som helst i din bostad.
Bör man få det, ur ett säkerhetsperspektiv, tycker du vi bör ha ett regelverk kring det?
– Nej, inte lagar och regler. Jag tycker att det ska komma rekommendationer som är tydliga. Det finns i viss mån redan idag, det finns i bruksanvisningarna när du köper en laddningsbar produkt. Där står var du bör ladda, exempelvis i ett ventilerat utrymme.
– Men man får tänka lite sunt kring det här, var laddar jag min kickbike? Är det på ett ställe där det finns en brandvarnare? Jag kanske inte ska ladda den innanför ytterdörren, för om det börjar brinna där är det svårt att ta sig ut.
När det däremot kommer till trapphus i flerfamiljshus finns regler att följa.
– Trapphus är en utrymningsväg, där får man inte ladda cyklar eller kickbikes, den ska hållas fri, det är ingen uppställningsplats. Där måste fastighetsägare se till att det är fritt. Så i de fallen finns mer regelverk
Hur ska man tänka då?
– Det bästa är om man kan ladda utomhus, men då finns en stöldrisk. I ett utrymme med brandvarnare, eller alltid under uppsikt, är bättre. Jag hade inte laddat över natten, absolut inte.
Hur vet jag om det börjar bli farligt, och vad gör jag vid brand?
– Först blir batteriet extremt varmt, det är det första man kan märka, det kan börja ryka och kan bli övertryck och börja pysa ut giftiga gaser, och då har du problem. Kan du flytta ut batteriet bör du göra det till en säker plats. Ha det under uppsikt och kontakta räddningstjänsten för råd.
Råden från bland andra Brandskyddsföreningen talar om att kyla batteriet med vatten, annars kan det antändas igen.
Rekommendationen från Helge är att köpa CE-märkta varor och aldrig använda laddare eller batterier som skadats.
– Man ska vara försiktig med det många kallar för Kinaimport, man bör köpa godkända prylar. Bränder av det här slaget har hänt, och kommer att hända igen.