– Det var grabbarna, som har kört bron i många år, som hörde att det var något som inte stämde. Bron lät inte som den brukar och den uppförde sig konstigt, säger Anders Norell, affärsområdeschef, Västervik miljö och energi.
Det är slitage som är orsaken till att bron behöver repareras. I övrigt är bron väl underhållen, enligt Norell.
– När bron ligger stängd på vintern, så kör ju bilar över den. Det sliter på vissa delar i bron, förklarar han och tillägger att bron hålls stängd tills reparationen är gjord för att inte skadorna ska förvärras ytterligare.
Han lyfter fram det faktum att det var broöppnarna som upptäckte felet.
– Det är ovärderligt att de har sådan kunskap. Det gör att vi kan förebygga skador. Det här hade kunnat bli värre om vi inte hade tagit tag i det.
Renoveringen är planerad till den 13 maj. Då stängs bron av under fyra timmar. Det gör att räddningstjänst och ambulans väljer att ha fordon utplacerade på Slottsholmen den dagen.
– Normalt sett går det att sänka ner bron om det är nödläge, men för säkerhets skull lägger vi vår båt i hamnen. Då kan vi ta oss över till bilarna på andra sidan om det behövs, säger Peter Helge, verksamhetsansvarig på räddningstjänsten.
Det finns sedan tidigare en plan för hur ambulans och räddningstjänst ska agera om de inte kan ta sig över Stora strömmen. Planen är att ambulanspersonal och patient tar sig tillbaka till Västervik med båt. Ytterligare räddningstjänst får ansluta via Norrlandet.