Cykelbanor ska öka trafiksäkerheten

Bland annat vill kommunen hastighetssäkra en del övergångar och förlänga några cykelbanor. De övergångar som står på önskelistan är; övergångsstället vid Sankta Gertruds väg mellan Brevikskiosken och Breviksbadet, här går många barn emellan under sommaren, övergångsstället vid Breviksvägen där många skolbarn passerar, busshållplatsen vid Skyttegatan, här vill kommunen ha en avsmalning av vägen för att sänka hastigheten på trafiken, och även på Stora Trädgårdsgatan utanför Marieborgsskolan vill de få bilarna att sakta ner. Sammanlagt kommer det att kosta 215000 kronor.Förutom de här åtgärderna vill kommunen även förlänga cykelbanorna längs Gränsövägen och Hornsvägen, kostnad: 400000 kronor respektive 810000 kronor. På Norrlandsvägen mellan Rutsbergsgatan och Pipers gata vill de anlägga refuger för att sänka hastigheten hos bilisterna och det är beräknat att kosta ungefär 50000 kronor.- Det här är de åtgärder som vi har bedömt att vi har kapacitet att klara av just nu. Men det finns många fler ställen som behöver åtgärdas, säger Kristina Hörnqvist, trafikingenjör på Västerviks kommun.Nu kan vi bara vänta och se vilka åtgärder som staten vill bidra till.- Det är bara att söka och hålla tummarna. Men staten går alltid bara in med hälften, resten är upp till kommunen att betala, säger Kristina Hörnqvist.Själv vill hon inte prioritera några av åtgärderna över de andra.- Nu är det staten som bestämmer vilka de är beredda att satsa på, säger hon.

Cykelbanor ska öka trafiksäkerheten

Västerviks kommun har ansökt om stadsbidrag för att kunna göra Västervikstrafikanterna säkrare.