Böter om bussen är sen

- Bussen ska vara framkörd i tid enligt avtal. Viten används av många företag, så det är inga konstigheter, säger Christer Olson, informationsansvarig på KLT.Bland annat innebär de nya reglerna att bussen måste vara framkörd fem minuter innan ordinarie avgångstid. Om den inte är det får bussföretaget betala ett vite om 2 000 kronor.- Om chauffören själv anmäler förseningen bedöms det mildare, säger Christer Olson.KLT har kontrollanter ute som ska rapportera in förseningar och andra brister. Bussföretagen får också betala vite om chauffören inte är klädd efter den överenskommelse som finns. Viten gäller även för skador på bussen. En krockskada ska till exempel åtgärdas inom en viss tid, annars utgår vite.Vad har ni fått för reaktioner från chaufförerna?
- En del tycker att det är bra att det är lika för alla. Det visar att det blir kvalitet överallt och inte bara vissa som sköter sig exemplariskt. Om allt är som det ska behöver de ju inte oroa sig för några viten.- Men det är ju nya saker att anpassa sig till, så det kan nog vara en del som tycker att det är jobbigt att vänja sig vid det här under en övergångsperiod.Christer Olson påpekar att det inte finns några viten under färd, utan att det gäller just framkörningen.- Vi är inte ute efter att jaga fel och att det ska bli trafikfarligt.KLT:s trafikchef, Katharina Seijsing, poängterar att de nya reglerna är en kvalitetssäkring mot resenärerna.- Vår kontrollant har upptäckt en hel del fel och brister. Viten är egentligen ett stort misslyckande eftersom det innebär att de entreprenörer vi har inte klarar av de krav vi har kommit överens om. Vår kontrollant tittar både på trafiksäkerhet, som däckdjup, och ett antal andra punkter, säger Katharina Seijsing.Hur ska det här utvärderas?
- Vi kommer att göra månatliga sammanställningar och lämna synpunkter på vad vi har hittat till våra olika entreprenörer.KLT:s kontrollant noterade mellan 40-50 förseelser den första månaden, men om viten kommer att utgå för alla dessa är ännu oklart.

Böter om bussen är sen

Från och med augusti kan de företag som kör åt Kalmar Läns Trafik (KLT) få betala en vitesavgift på 2 000 kronor om bussen inte är framkörd i tid. Syftet är att höja kvaliteten på kollektivtrafiken.