Biogas ger miljövänliga transporter
Svensk biogas och Tekniska verken vill ha med biogas som krav i nästa upphandling av tågtrafiken.
Carl Lilliehöök
Foto:
Svensk biogas ska leverera drivmedel till det Y1-tåg som enligt planerna ska vara ombyggt från dieseldrift till biogasdrift till midsommar och kunna börja trafikera Tjustbanan i september/oktober då det är tänkt att ersätta ett av de dieseltåg som används nu. Med biogasdrift blir det mycket billigare med miljövänlig trafik, säger Carl Lilliehök.
- Om vi kör med biogas får vi det miljövänligt utan att behöva investera i elektricitet.
För att dra ledningar utmed Tjustbanan kostar förstås en del.
Biogasen kommer till en början att transporteras från Linköping till Västervik, men då produktionen av egen biogas kommit igång i de två rötkamrarna på reningsverket kommer Västerviks kommun själva att stå för det bränsle som tankas från den planerade biogasmacken vid järnvägsstationen.
Carl Lilliehöök från Svensk biogas och Bertil Carlsson från Tekniska verken i Linköping hoppas på att biogasdrift ska bli standard på Tjustbanan och det är något de jobbar för hårt. Bland annat informerade de i går allmänheten på Fogden i Västervik.
- Förfrågningsunderlaget för upphandlingen av trafiken från och med 2008 ska man börja skriva på till hösten och det vi ska visa på är att biogas fungerar, säger Bertil Carlsson.
Hans intresse är naturligtvis att biogas ska bli ett krav i Rikstrafikens upphandling.
- Järnvägen går om trettio år också och då är det skönt att veta att vi har bränsle så att vi kan driva den, säger Carl Lilliehöök.
Biogasen är nämligen ständigt förnyelsebar till skillnad från oljan som är en ändlig resurs och som dessutom gör oss beroende av andra länder.
Innan gårdagens informationsmöte uttryckte intillboende och fastighetsägare kring järnvägsstationen oro för vilka säkerhetsrisker det skulle kunna innebära med en biogasmack så centralt.
- Det är en del som äroroliga och det kan jag förstå, men vi ska försöka lugna dem nu, säger Bertil Carlsson innan mötets början.
BiogasBiogas bildas naturligt i bland annat sumpmarker och myrar, men det går också att framställa biogas då biologiskt material bryts ner i en syrefri miljö. Den gas som bildas är metan som går att använda till fordonsbränsle, värme och elproduktion.
Biogas har traditionellt tillverkats av slakteri- och livsmedelsavfall samt restprodukter från kommunala reningsverk. Svensk biogas tillverkar däremot något de kallar för "gröngas" där även spannmål och vall är råvaror. Restprodukterna från gastillverkningen kan återföras till åkrarna som ekologiskt hållbar gödning.
Biogas är det mest miljövänliga fordonsbränsle som finns i dag - en kubikmeter biogas motsvarar drygt en liter bensin. En privatbilist som kör 1 500 mil per år kan vid ett byte till biogas minska koldioxidutsläppen med omkring 3 600 kg. För en taxi kan motsvarande minskning bli 26 000 kg per år. Räknas det här om i kostnad för miljöförstöringen innebär det 6 000 kronor för privatpersonen och 44 000 kronor för taxibilen.
Källa: Svensk biogas
Biogas har traditionellt tillverkats av slakteri- och livsmedelsavfall samt restprodukter från kommunala reningsverk. Svensk biogas tillverkar däremot något de kallar för "gröngas" där även spannmål och vall är råvaror. Restprodukterna från gastillverkningen kan återföras till åkrarna som ekologiskt hållbar gödning.
Biogas är det mest miljövänliga fordonsbränsle som finns i dag - en kubikmeter biogas motsvarar drygt en liter bensin. En privatbilist som kör 1 500 mil per år kan vid ett byte till biogas minska koldioxidutsläppen med omkring 3 600 kg. För en taxi kan motsvarande minskning bli 26 000 kg per år. Räknas det här om i kostnad för miljöförstöringen innebär det 6 000 kronor för privatpersonen och 44 000 kronor för taxibilen.
Källa: Svensk biogas
Så jobbar vi med nyheter