Belönas för arbetet med JAS
På fredag får Tommy i Västervik ta emot en guldmedalj ur kungens hand.
Tommy Ivarsson får medalj.
Foto:
Västerviksbon och civilingenjören Tommy Ivarsson på Riogatan 9 i Västervik får fredagen den 24 oktober motta en fin medalj ur konungens hand.
Det är Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA) som valt att tilldela Tommy Ivarsson sin guldmedalj 2003 "för synnerligen framstående och på hög teknisk kompetens grundat ledarskap vid utvecklingen och genomförandet av projekt JAS 39 Gripen, samt för sina insatser för industriella allianser inom flygindustrin".
Tommy Ivarsson får IVA:s guldmedalj för det omfattande arbete han under många år lade ned på Saabs JAS-projekt.
Från 1992 till pensioneringen 2002 ansvarade Tommy för Saabs flygmilitära strategiska planering.
Tommy var, som VT tidigare berättat i ett större reportage, den person som höll ihop hela det team av konstruktörer som låg bakom tillkomsten av multirollflygplanet 39JAS Gripen, där bokstäverna JAS står för jakt, attack och spaning.
- Under flera år slukade JAS-projektet honom fullständigt, berättar hustrun Anette för VT.
Tidigare har Tommy Ivarsson tilldelats bland annat den fina Thulin-medaljen för framstående insatser för flyget.
IVA belönar varje år framstående svenska uppfinnare, forskare och visionärer.
Prisutdelningen sker vid akademiens högtidssammankomst. Prisutdelningen förrättas av HM Konungen.
IVA valde alltså denna gång att hedra tekniskt ledarskap inom det svenska flyget.
- Det var en stor överraskning. Det känns både roligt och hedrande. Jag var totalt oförberedd. Det är kul att något sådant här kan inträffa, säger en glad Tommy Ivarsson till VT.
Tommy föddes1939. Han tog studenten i Lidingö 1958.
Hans intresse för flyg väcktes under militärtjänsten. Samtidigt visste Tommy Ivarsson att han ville arbeta med elektronik. Efter civilingenjörsexamen vid KTH 1962, började han jobba på Flygförvaltningen och senare på Försvarets Materielverk, FMV.
1972 anställdes Tommy Ivarsson av Saab-Scania i Linköping, som chef för flygdivisionens systemavdelning.
Från 1980 och framåt var han ledare för hela det projekt som utvecklade JAS 39 Gripen. Att en person ansvarat för ett så omfattande projekt under en så lång tid anses vara helt unikt.
- JAS-projektet kräver bred ingenjörskompetens. Att vara administrativ projektledare räcker inte. Det handlade hela tiden om tekniska avvägningar mot höga kravspecifikationer.
Tommy Ivarsson säger att hela JAS-projektet var en utmaning, utan utstakad väg att följa.
- Vi intecknade teknisk utveckling i förväg. Då måste man vara optimistiskt lagd, påpekar Tommy Ivarsson torrt i en intervju med Ingenjörsvetenskapsakademien.
Tommy Ivarsson är lika lugn som envis och anser att "allt går att lösa".
Mest stolt är han över att det till sist blev ett så bra flygplan för det svenska flygvapnet.
- Det vi hade att välja på var att köpa amerikanska jaktplan.
Så jobbar vi med nyheter