Båtarna ska lyftas över E 22
Har ni stått i kö på E 22 vid Söderköping någon gång och väntat på att bron över Göta kanal ska stängas? Det irritationsmomentet kan vara på väg att försvinna med en teknik som får tanken att svindla. Båtarna ska lyftas över vägen! Jovisst, lyftas i en speciell bassäng och under kan bilarna ostört köra fram.
Båtlift över E 22. Så här har konstruktörerna tänkt sig den spektakulära båtliften över E 22 för båtar på Göta kanal. Liften skulle eliminera köerna vid Söderköping, och - varnar NT:s ledarskribent - kanske betyda att det inte blir någon nysträckning av E 22 inom överskådlig framtid. SKISS: AMNEHÄRAD BYGGKONSULT
Foto:
Principen är en vattenfylld sluss över E 22 och en vattenfylld lyftbassäng på vardera sidan. När en båt kör in i lyftbassängen så tränger den undan lika mycket vatten som sin egen vikt. De båda lyftbassängerna väger alltså lika mycket och kan fungera som motvikter.
Med relativt liten kraft kan båten därmed lyftas upp och slussas in i bassängen över vägen och vidare in i nästa lyftbassäng.
Det blir ett spektakulärt bygge som eliminerar köerna vid Göta kanal. Men däremot inte förbi Söderköpings sju stoppljus utmed E 22. Därför höjer Norrköpings Tidningars ledarredaktion ett varningens finger för Söderköpings nästa turistattraktion och menar att det finns goda skäl för ansvariga politiker att tänka sig för.
Det finns två hotbilder menar, NT. Den ena är att kommunen kan få en dyr och onödig båtlift på halsen den dagen som E 22 dras öster om Söderköping i en ny sträckning.
Den andra, och troligare, är att båtliften kan ge en god ursäkt för att inte bygga en nysträckning av E 22. En alltför bekväm lösning för vägverkets del, fruktar NT:s ledarredaktion.
Så jobbar vi med nyheter