Asfalt färdas långt när väg i Tjust ska bli fin

Pris väger tyngre än närproduktion när arbetet handlas upp.Norrköping, tolv mil från platsen. Eller Heda, två mil från platsen? Frågan har ett till synes enkelt svar, men när två olika företag läggs till i ekvationen så blir det inte lika självklart. Asfaltsverket ägs av Skanska, medan det är konkurrenten NCC som vunnit upphandlingen.Vägverket menar att det är orimligt att kräva att ett företag ska hämta material hos sin konkurrent.- Det är som att säga till Ica att hämta sina varor hos Konsum, utbrister Per Johansson, trafikingenjör på vägverket Region Sydöst.Att man teoretiskt sett skulle kunna göra så innebär inte att det anses rimligt i praktiken.- Man kan kräva i avtalet att entrepenören ska hämta sitt material på ett visst ställe, men så gör man ju inte, menar Per Johansson.Miljöaspekten vägs in, men är bara en av faktorerna som ligger bakom vilket företag som anlitas.- Det finns ju lagar om uppköp av entrepenad som måste följas. Det är transporter hela tiden i hela landet som skulle kunna vara kortare, men vi måste ju följa reglerna, säger Per Johansson.

Asfalt färdas långt när väg i Tjust ska bli fin

Vägen mellan Gamleby och Blackstad ska få ny beläggning. Då tas inte asfalten från närbelägna Heda. Istället får asfalten färdas elva mil från Norrköping.