Tippade ned all massaved i havet

De gigantiska pråmarna tog tre dagar att lasta i Verkebäcks hamn. De lossades på bara tjugo minuter genom en mycket fiffig metod.

Största fartygen i Verkebäcks hamn någonsin var Neptunbolagets båda gigantiska lastpråmar, 10 000-tonnarna Hera och Juno.

Största fartygen i Verkebäcks hamn någonsin var Neptunbolagets båda gigantiska lastpråmar, 10 000-tonnarna Hera och Juno.

Foto: Neptunbolaget

Västervik2022-03-29 08:00

De största fartyg som någonsin varit i Verkebäcks hamn är Neptunbolagets enorma carriers "Hera" och "Juno", på 10 000 ton vardera.

Dessa obemannade pråmar drogs av havsgående bogserbåtar och lastade massaved flertalet gånger i Verkebäck, oftast med Norge som destination.

Pråmarna kunde ta ett par, tre dagar att lasta med 15 000 kbm massaved, men var å andra sidan "självlossande".

– Med hjälp av radiosignaler öppnades ventilerna till trimtankarna på ena sidan så att pråmen lutade kraftigt, och därmed tippade hela sin massavedslast i sjön, berättar f d skeppsmäklare Bo Andersson i Västervik.

Skeppningarna pågick under 70-talet, sedan Västerviks hamn tillmötesgått avlastarna och byggt en terminal där lastbilar smidigt kunde tippa massavedsbuntarna om 15 kbm rakt ned i Verkebäcksviken.

undefined
M/s Eurabia Sun är det största fartyg som besökt Blankaholms hamn.

En riktig oljeimportanläggning fick Lucernahamnen i Västervik först 1962, då Svenska Gulf och Västerviks hamn byggde en 670 meter lång oljeledning över berget på Lucerna, till de stora cisternerna på insidan av Lucerna.

Första stora tanker som lossades vid Lucernakajen var m/t "Bellona" på 12 000 ton från Rotterdam.

– Största fartyg som har besökt Västerviks inre hamn var m/s "Hanseatic" på 4 344 dödsviktston I april 1976. Hon var egentligen alldeles för stor för inre hamnen.

– Men då det uppstod platsbrist vid Lucernakajen, flera fartyg låg där och väntade, flyttades hon försiktigt in till inre hamnen för att lossa det sista av sin last av tallmassaved från Lübeck, säger Bo Andersson.

undefined
Här är rekordstora m/s Lania på väg genom Stora Strömmen för att lasta grus i Gamleby hamn.

Största fartyg i Gamleby hamn blev den 5 oktober 1995 m/s "Lania" på närmare 3 000 ton. Hon hämtade 2 860 ton grus till Greifswald, för vägbyggen i det forna DDR.

Redan tre veckor senare slogs dock detta rekord när m/s "Cemile" på 4 247 ton gick upp till Gamleby och tog ombord 3 641 ton Grus. Hon kunde inte lasta mera på grund av djupgåendet.

– Fartyget fick dispens för att gå genom Stora strömmen, trots att hon var 100 meter lång i stället för maximalt tillåtna 90 meter.

I Blankaholm är det största fartyg man haft inne m/s "Eurabia Sun". I september 1974 lastade hon 4 400 kbm sågade trävaror till Libyen. Det var den största utskeppningen i Blankaholms sågs hundraåriga historia.

Till företaget Gunnebos egen hamn kom årligen 20–25 fartyg med valstråd, medan Helgenäs hamn var en mycket stor utskeppningshamn för framför allt Eds Cellulosa.

undefined
Förvånade fiskare ser m/s Lania som ljust passerat Stora Strömmen.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!