VD:n: "Det känns fantastiskt"

– Det känns helt fantastiskt för Gotlandsbåten att vi har nått så här långt, säger företagets vd Ralph Axelson.
Färjan HSC Express är 91 meter lång och 26 meter bred. Hon tar 900 passagerare, 200 bilar och har fartresurser upp till 40 knop och är byggt 1998. Båten är just nu i trafik.
Enligt Ralph Axelson får Gotlandsbåten tillgång till fartyget under oktober månad, men man vet ännu inte var det ska ligga under vintern. Båten ska vara i gott skick, men vissa anpassningar kommer att göras.
­– Fartyget är i gott skick. De gjorde en uppfräschning för ett par år sedan, säger Ralph Axelson.
Enligt honom är HSC Express båten som ska trafikera linjen under många år framöver.
– Vi ser absolut det här som en permanent och långsiktig lösning. Fram till september är båten i trafik och går mellan Nordirland och Skottland. Sedan tar vi hem färjan, säger Axelson.
Ralph Axelson har sedan länge velat bedriva passagerartrafik.
- Om man tycker någonting är roligt och brinner för det då ska man göra det, och hela idén med Gotlandsbåten är fantastisk.
Färjan kommer att segla under svensk flagg och ha svensk besättning, säger bolagets styrelseordförande Stefan Daun.
 I dagsläget har bolaget inga anställda alls – Ralph Axelson arbetar gratis med Gotlandsbåten sedan förra hösten då han tillträdde som oavlönad vd. Han sa då till Västerviks-Tidningen att hans främsta arbetsuppgift skulle bli att hitta en ny båt. Nu verkar den saken alltså vara i hamn. 
– Det har varit en lång process, säger Axelson som jobbat sedan förra hösten med att få till ett köp.
Men exakt hur organisationen ska se ut utöver den svenska besättningen är inte klart.
– Nu börjar jobbet med att bygga upp en organisation igen för Gotlandsbåten och det räknar vi med att vara klara med framåt september­–oktober, säger Axelson.
Något datum för när linjen mellan Visby och Västervik kommer att börja trafikeras är inte klart.
– Det blir någon i juni nästa år, exakt när är inte klart.
Enligt Ralph Axelson kommer turen mellan Visby och Västervik att ta två timmar. HSC Express har två systerfartyg som går i Skandinavien: Max Mols i Danmark och Fjord Cat som går mellan Sverige och Danmark.