"Vad gäller spårvidden har detta inte lett till urspårningen. Det finns för dåliga fakta för att veta vad som orsakade olyckan och utredningen är från vår sida ett sätt att gå vidare och se till att det inte ska hända igen."
Det sa Lena Engstedt, enhetschef för underhåll på Trafikverket, i artikel om tågurspårningen mellan Gamleby och Överum som publicerades den 19 maj.
Men Tågåkeriet i Bergslagen, Tågab, som ägde det urspårade tåget menar att det fanns gott om faktainsamling. Tågab var på olycksplatsen redan dagen efter och undersökte i två dagar vad som låg bakom olyckan och i deras egen undersökningsrapport står det klart och tydligt att nedslagsmärken på banan visar att tåghjulen gått innanför rälen.
Rapporten visar att sliprarna på banan var så dåliga att de inte kunde hålla rälsen på plats och att sliprarna var söndermosade där olyckan skedde.