(C) kräver att Tjustbanan elektrifieras

Centerpartiet tycker att staten måste satsa de tre miljarder som det kostar att renovera och elektrifiera Stångådals- och Tjustbanan. "Vi jobbar som illrar för att det här ska gå vägen", säger riksdagsmannen Anders Åkesson (C).

Presskonferens. Anders Åkesson, Christer Jonsson, Leif Larsson och Mats Hugosson från Centerpartiet pratade om Tjustbanans framtid.

Presskonferens. Anders Åkesson, Christer Jonsson, Leif Larsson och Mats Hugosson från Centerpartiet pratade om Tjustbanans framtid.

Foto: Nils Gruvebäck

Tjustbanan2015-11-30 17:00

Bakgrunden till Centerns ståndpunkt i järnvägsfrågan är den satsning på höghastighetståg som regeringen presenterat. För att den enorma infrastruktursatsningen överhuvudtaget ska kunna försvaras ekonomiskt tycker Centerpartiet att det måste finnas ordentlig tåg som förser höghastighetsbanan med resenärer.

– Regeringen satsar i storleksordningen 300 miljarder på infrastrukturprojektet. De pengarna är fullständigt bortkastade om det inte finns anslutande trafik där banan passerar, säger Anders Åkesson.

I februari 2018 kommer beslutet om vilka sträckor i landet som kommer att ingå i regeringens höghastighetstågprojekt. Enligt Anders Åkesson är det en ödesdag för hela regionen.

– Är vi inte med den här gången ser det väldigt mörkt ut för Småland.

Kommunpolitikern Mats Hugosson (C) tycker också att det är viktigt att få igång godstrafiken mellan Västervik och Linköping igen.

– På grund av flera anledningar kör man inte godstrafik på Tjustbanan i dag och det gör att visst typ av gods som skulle kunna förädlas i Västervik inte gör det. Banan är viktig för att få hela regionens näring att fungera, säger han.

Ytterligare ett argument som Mats Hugosson lyfter fram är att eftersom Västervik ingår i Östergötlands sjukvårdsregion behövs en ordentlig kommunikation norrut.

– Vi behöver bra kommunikation till Linköping där Västerviks regionsjukhus finns i dag.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om