Katharina Seijsing är trafikchef på KLT. Hon säger till VT att satsningen man förbereder är tänkt att öka resandet på linjerna och göra det enklare och snabbare att ta sig mellan Västervik, Oskarshamn och Kalmar. Satsningen ingår i det linjetänkande man tagit till sig, att göra resorna rakare, och därmed också snabbare. Fasta och mer standardiserade avgångstider ska enligt Seijsing göra resandet enklare.
– Vi ska få en jämnare struktur med samma avgångstider. Det ska bli så lätt att åka buss att man inte behöver en tidtabell, det är målet, säger hon.
Förändringar kommer att genomföras på hela sträckan, bland annat i Påskallavik. Det förväntas korta tiden mellan Västervik och Kalmar. När det gäller Västervik -Oskarshamn är tanken att det ska bli fler avgångar.
– Vi ska införa en tur som är i Västervik 07.30 och går tillbaka till Oskarshamn vid 14.20, säger hon.
Enligt Katharina Seijsing är den turen efterfrågad av många resenärer.
Man hoppas på det här sättet att locka till sig fler resenärer, resandet på linjen mellan Västervik-Vimmerby-Hultsfred ökade under förra året med 13 procent, lägre än de 15 procent som man siktade på. Restiden på den sträckan kommer inte att förkortas än på ett tag.
– Resan på den linjen är redan ganska rak så innan beslut är taget om en södra infart kommer den nog inte att minska, säger hon.
Förändringarna kommer att komma efterhand, exakt när är ännu inte klart.