Det säger riksdagsman Anders Åkesson (C) från Kalmar. Han sitter strategiskt placerad i riksdagens trafikutskott och har själv varit med om att utforma regeringes proposition om famtidens resor och transporter. Infrastrukturpropositionen som den kallas, tas av riksdagen nu på tisdag, och den omfattar 522 miljarder kronor från år 2014 och tio år framåt.
– Det är 20 procent mer än för den tidigare perioden, och dessutom står det klart och tydligt att pengarna ska komma hela landet till del, säger Anders Åkesson.
På fredagen mötte han partikollegan och kommunpolitikern Mats Hugosson från Gamleby och landstingsrådet Christer Jonsson från Emmaboda. Från cafeterian i fritidsgården i Gamleby ville de peka ut den väg som måste beträdas för att de statliga pengarna som Trafikverket ska fördela också kommer Västerviks kommun till godo.
– Möjligheterna är stora, nu när det är klart med dubbelspår på Ostlänken från Stockholm till Linköping tror jag att östgötarna har mycket större förståelse för att Tjustbanan måste rustas upp, säger Mats Hugosson.
Men det gäller att ligga i om Västervik ska få del av pengarna. Behovet ute i landet täcker på inga villkor de behov som finns. Det kommer att bli prioriteringar, något som Anders Åkesson är väl medveten om.
– Visst är det så, men jag menar att det finns stora chanser att driva fram beslut i rätt riktning.