I början på mars berättade vi att delar av vägen hade tagit mycket stryk i samband med tjällossningen. Det var hål på flera ställen och nedsatt rekommenderad hastighet till max 50 kilometer i timmen.
De värsta skadorna var på raksträckan innan Vindekulla, från Lofta sett. Hålen lagades tillfälligt tidigare under våren, men nu är det dags för en mer långsiktig upprustning, är tanken.
Jan-Olof Berg, projektledare på Trafikverket, tror inte att det var något fel på den beläggning som lades på förra våren, eller hur arbetet utfördes, utan att vägens status är en kombination av dåligt underlag och vädret.
– Det är mycket lera under på stora delar av vägen. Sedan fick vi en snabb tjällossning i våras, och det gjorde inte saken bättre.
Vissa åtgärder har redan utförts, bland annat i dikena, som rensades ur. En del massor grävdes också bort.
Nu blir det beläggningsarbete och kompletterande åtgärder under nästa vecka och veckan därpå. Löst grus ska också sopas bort.
Totalt berörs en sträcka på ungefär en och en halv kilometer på ömse sidor om korsningen vid Vindekulla.
Under tiden som arbetet pågår, kommer det att bli en del störningar i trafiken till och från. Jan-Olov Berg tror att de kommer att använda sig av en trafiklots för att leda trafiken förbi arbetsplatsen och att det blir öppet en väghalva i taget.
– Vi har inga planer på att stänga av vägen och leda om trafiken, säger han.