När uppskattningen av vad det skulle kosta att förlänga landningsbanan från 800 meter till 1 200 meter hade man på kommunen inte fullt ut satt sig in i de särskilda krav som finns på landningsbanor.
– Det är först nu i samband med upphandlingen som vi fått en prislapp på de kraven, säger Bruno Nilsson, chef för samhällsbyggnadsenheten.
Det är framförallt två krav som fördyrat projektet: Dagvattenhanteringen och krav på gräsytor på cirka 50 meter på var sida av rullbanan, och i rullbanans förlängning 150 meter.
På måndag ska kommunstyrelsen ta ställning till hur man ska gå vidare. Tjänstemännen pekar på två alternativ.
Man kan klara projektet inom nuvarande budget för 2015. Ett industriområde på Fridkulla har fått skjutas fram i tiden. Det skulle ha kostat fyra miljoner kronor. Nu kan de pengarna användas till flygplatsen istället. Man bedömer att även de återstående 500 000 kronorna kan tas från andra projekt som ligger i investeringsbudgeten för 2015.
Det andra alternativet är att vända sig till kommunfullmäktige och be om att investeringsbudgeten ökar med 4,5 miljoner kronor.
Har politikerna ett tredje alternativ: att avblåsa projektet?
– Det alternativet finns. Vi är inne i upphandlingen, och det finns förbehåll om att vi kan avbryta upphandlingen, svarar Bruno Nilsson.
Förlängningen av flygplatsen har varit en politisk kontroversiell fråga. Genom att förlänga banan från 800 meter till 1200 meter ska man kunna ta emot större flygplan. Då räknar kommunen med att flygplatsen på allvar ska kunna bli en tillgång för näringslivet genom taxiflyg. I dag används banan framförallt för fritidsflyg.
Frågan dök upp, tillsammans med flera andra frågor, med kort varsel till kommunfullmäktigemötet i maj 2014. Några politiker var väldigt kritiska till att man inte fick mer tid på sig att läsa in sig på ärendena. Beslutet blev att delegera ärendet till kommunstyrelsen. I januari 2015 gav kommunstyrelsen klartecken till att starta upphandlingen.
Ett parti, vänsterpartiet, motsatte sig investeringen, och miljöpartiet valde att inte delta i beslutet.