Under onsdagen fattade den regionala utvecklingsnämnden beslutet att satsa på fyra huvudsakliga stråk när det kommer till transportinfrastruktur i länet. I alla fall godkände man den så kallade handlingsplanen för transporinfrastruktur 2020 till 2025.
Det verkar bli fyra huvudsakliga satsningar när det gäller trafiken: E22, kust-till kustbanan, Tjustbanan och Stångådalsbanan.
När det kommer till E22 vill man se till att det finns mötesfri 100-väg mellan Norrköping och Trelleborg, i alla fall på sikt. För att uppnå det säger man ja till en avsiktförklaring med Trafikverket och Mönsterås kommun, om att bygga om E22 vid Mönsterås. Där är det i dag både 60 och 80 kilometer i timmen som gäller, i framtiden ska hastigheten vara 100 kilometer i timmen. Regionen åtar sig att bygga en station för snabb busstrafik.
När det gäller Tjustbanan och Stångådalsbanan vill man göra förbättringar. Satsningarna hoppas man ska ge genomslag i den nationella infrastrukturplanen. Inriktningen är att få ökad trafik på båda banorna.
Väg 35 kan också komma att förändras. Där vill man tillsammans med Östergötland arbeta för att få till mötesfri 100-väg mellan Överum och Åtvidaberg, men det är ett långsiktigt mål.
Nu går handlingsprogrammet vidare till regionstyrelsen innan regionfullmäktige till slut godkänner det.