–Kostnaden för investering i en längre bana har blivit större för varje gång vi diskuterat frågan. Räcker 13 miljoner kronor?
Den spetsiga frågan ställer Mariann Gustafsson i en interpellation till kommunalrådet Tomas Kronståhl.
Enligt Gustafsson visste Västerviks kommun att banan i Mommehål var för kort redan då den anlades på 70-talet. Hon beskriver en historik med olönsam flygtrafik som lades ner. I dag används flygplatsen i mindre skala – men subventioneras enligt Gustafsson med 500 000 kronor om året.
Hon undrar vad som ligger bakom den nya satsningen på flygtrafik. Gustafsson tycker inte att man sett på något större intresse från företag.
Därför vill hon ha en redovisning som besvarar frågor om vem, eller vilka som ska flyga från flygplatsen, hur stor trafiken väntas bli under ett år och vilka intäkter och kostnader kommunen väntas få.
Hon ställer dessutom satsningen mot andra trafikbehov:
– Hur långt skulle samma summa pengar räcka för subvention av kollektivtrafik för alla pensionärer.
Slutligen undrar Gustafsson om en satsning på flygtrafik är förenligt med målet att minska kommunens klimatpåverkan.