I veckan som kommer ska kommunstyrelsen ta ställning till en investering på sex miljoner kronor i Västerviks hamn. Betänketiden verkar vara begränsad om man får tro en tjänstemannaskrivelse från t f förvaltningschefen Carl-Magnus Mårheden:
– Mot bakgrund att båttrafik med vattenjet kan bli aktuell redan från månadsskiftet april-maj, är det av största vikt att erforderliga beslut tas under januari.
Det betyder att frågan hamnar på kommunfullmäktiges bord i slutet av månaden.
I samband med den provtur som gjordes med en färja från Destination Gotland i höstas upptäckte man att hamnen tog skada av de luftströmmar som båtens jetstrålar orsakade.
– Skador uppstod som framgent kommer att äventyra konstruktionernas stabilitet, skriver tjänstemännen till kommunstyrelsens politiker.
En budgetlösning nämns med erosionsskydd med 420 kubikmeter betong – en dyrare lösning med 720 kubikmeter förordas dock. Det skiljer 800 000 kronor i pris, men på sikt befarar man att budgetalternativet kommer att kräva tilläggsinvesteringar.
– Vi anlitade expertis som fick göra en bedömning. För att verkligen säkra att det var rätt åtgärder vände vi oss till en andra expert som kom med i princip samma förslag, säger Carl-Magnus Mårheden till VT.
En fråga som måste lösas är ekonomin. Ambitionen är att investeringarna ska betalas genom höjd nyttjanderättsavgift för den som driver hamnen. Än finns inget avtal om den saken med VLI. Dessutom pågår det diskussioner som kan leda till att Västerviks hamn får en ny hamnoperatör. Oskarshamns hamn har visat intresse för att ta över hamnen.