– Hittills har vi haft extremt få skador från halkolyckor, berättar Lennart Tedborn som är chef för akutmottagningen på Västerviks sjukhus.
Det finns inget normalt läge utan det varierar mycket år för år. På senare år har vi haft vintrar med extremt mycket halka, som säkert många av läsarna minns, men också i stort sett halkfria vintrar.
När halkan slår till brukar det märkas på akutmottagningen.
– Då får vi in patienter med skador som kommer av att man halkat. Det vanligaste är handledsbrott och fotledsbrott. Halkar man försöker man instinktivt ta emot fallet med händerna och därför är handledsbrott så vanliga.
– Halkolyckor kan få stora konsekvenser för den som drabbas, konstaterar Lennart Tedborn. För äldre kan det bli extra svårt, de får ofta höftledsfrakturer om de halkar omkull.
Även för räddningstjänsten har jul- och nyårshelgerna varit i stort sett olycksfria.
– Det har varit ovanligt lugnt, berättar kommunens säkerhetschef Joakim Jansson på räddningstjänsten. Halkbekämpningen verkar ha fungerat bra, det har bara varit någon enstaka avåkning på vägarna och som vi inte ens har behövt rycka ut på.
Om måndagförmiddagens olycka på E22 beror på halkan är inte känt.
Den lugna helgtrafiken tror han också beror på att trafiken spridits ut på flera dagar och någon riktig topp blev det aldrig. Trettonhelgen kan också bli lugn.
– Det är aldrig så mycket trafik då som under jul och nyår.
Snön som fallit under måndagen kan innebära hala vägar.
– Kör försiktigt och håll avstånden, uppmanar Joakim Jansson.
Värst är kanske när temperaturen legat runt nollan och det varit fuktigt och sedan fryser på. Kommer det snö då kan det finnas isfläckar under snön, en förrädisk situation. Morgon och skymning kan vara de farligaste tiderna.
Underkylt regn, när marken är frusen och temperaturen stiger över nollan, ger också svår halka. Kanske finns det läsare som minns den lördag på hösten 1981 då ostkusten drabbades av extrem halka på grund av underkylt regn, med blankis överallt.
Vissa vintrar på senare år har varit mycket snörika och andra har haft mer halka, både på vägar och på gator. Förra året vid den här tiden, i mitten av januari 2015, drabbades Västervik av extrem ishalka. Då fördubblades nästan antalet besökare på akutmottagningen.
Broddar har uppmärksammats allt mer på senare år. I handeln finns både lösa broddar att fästa på vinterskorna och skor med inbyggda broddar. Broddar är ett enkelt sätt att skydda sig mot halkan och förebygga skador.
– Är du ute och cyklar när det är halt så se till att ha hjälm för risken att köra omkull är stor, säger Lennart Tedborn.