Korridor utvecklat noll +.
E22-sträckan Gladhammar-Verkebäck ska bli mötesfri 2+1-väg. Men hur? Det kommer bestämmas i höst, då ska Trafikverket fatta beslut om vilken sträckning vägen ska ha i framtiden.
Nu ställs frågan ut på samråd. Den 29 april kommer Trafikverket också att anordna ett öppet hus i IOGT-NTO:s lokal i Gunnebo för alla som är intresserade av projektet.
– Med dagens förutsättningar planerar vi sedan för en byggstart 2029-2032. Med ombyggnation av E22 Gladhammar-Verkebäck möjliggör vi till bättre framkomlighet och en ökad trafiksäkerhet för såväl fordonstrafik och oskyddade trafikanter. Den främjar även en regional utveckling, säger Emma Sigonius, projektledare på Trafikverket.
Projektet har diskuterats under många år och åsikterna om vilket alternativ som är bäst går isär. Från början fanns det fyra alternativ på ny sträckning: gul, grön, röd eller blå. Nu kvarstår tre alternativ.
Korridor utvecklat noll +
Det här alternativet utgår ifrån att E22 byggs om och förbättras där vägen går i dag. Fyrvägskorsningen i Gladhammar skulle göras om till förskjutna trevägskorsningar med 50 meters mellanrum. Korsningen vid Hyttan där E22 möter väg 40 skulle göras om till en rondell eller till en planskild korsning.
Korridor utvecklad gul.
Korridor utvecklad gul
Här skulle E22 byggas om och förbättras där den går nu på en stor del av sträckan. Precis som i noll-alternativet skulle fyrvägskorsningen göras om till trevägskorsningar för att kunna ha standarden 100 kilometer i timmen. Korsningen mellan E22 och väg 40 skulle anläggas strax öster om Hyttegöl. Det finns två alternativ för hur man ska köra på E22 från väg 40 i den här korridoren, antingen i trafikplatsen eller genom en påfartslösning direkt på E22.
Korridor röd/blå.
Korridor röd/blå
En sammanslagning av alternativen röd och blå. Det här alternativet innebär störst skillnad mot i dag. Från dagens fyrvägskorsning i Gladhammar kyrka och Lunds by viker korridoren av från den nuvarande vägen och fortsätter över jordbruksmarken där vägen mellan Peterslund och Gladhammars by korsas. Vägen fortsätter mellan sjöarna Närten och Hyttegöl. Strax öster om sjöarna skulle väg 40 anslutas till E22. Korridoren skulle anslutas till den nuvarande E22 vid Rosenlid.
Här i Hyttan kan det bli rondell.
Enligt det rödblåa alternativet kan väg 40 kopplas på nya E22 här vid Rosenlid norr om Hyttan.
Artikeln kan komma att uppdateras.