– 30 miljoner är väldigt grovt uppskattat, säger Rickard Ljunggren som är mark- & exploateringsingenjör på Västerviks kommun.
Exakt hur mycket åtgärderna kan komma att kosta är nämligen svårt att veta i dagsläget.
Först måste en fördjupad stabiliseringsutredning göras och den är under upphandling.
– Geotekniska konsulter kommer att undersöka hur de befintliga konstruktionerna ser ut och ge förslag på vilka åtgärder som krävs för att säkra hamnområdet.
Rickard Ljunggren hoppas att utredningsarbetet kan dra i gång redan i april och uppskattar att det är färdigt vid årsskiftet.
– Det innebär att vi kan komma i gång med åtgärder tidigast 2024. Det rör sig om väldigt stora och kostsamma åtgärder. Vi kommer säkert att genomföra dem i etapper, det kommer att ta ett antal år innan det är klart.
Ingår rivning av silon i de 30 miljoner kronorna?
– Nej, de ska användas för att skredsäkra området.
Västerviks kommun budgeterade två miljoner kronor för rivning av silon i fjol, men pengarna användes inte.
– Vi valde att inte gå vidare med en rivning då, eftersom vi ville avvakta stabilitetsutredningen och få svar på förutsättningarna för att kunna riva silon. Det finns två alternativ som vi ser det, antingen kan vi riva silon direkt eller så måste vi förstärka hamnområdet först.
Västerviks kommun har sökt 18 miljoner kronor i bidrag från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB, för åtgärder i Gamleby hamn och har ännu inte fått något svar på sin ansökan.