En lastbil hamnde i diket norr om Gamleby, under tisdagseftermiddagen.
Vid korsningen i Björnsholm fanns nämligen ingen information om att vägen var avstängd några kilometer söderut.
När han och hustrun kom fram till den så kallade TMA-bilen, med det stora gula krysset på, blev de konfunderade. Nederst till vänster på fordonet satt nämligen en 30-skylt. De tolkade den som att de skulle köra på andra sidan mitträcket.
Ingen person eller annan bil fanns på platsen just då, som de såg.
Ganska snart möter de fordon, men båda får plats i den enfiliga ytan. Men när de kommer fram till olycksplatsen möter de personal som ryter åt dom att vända. Då backar de tillbaka de ungefär 200 metrarna.
När de gör det kommer ytterligare ett tiotal bilar bakifrån, berättar mannen, som också valt att köra på samma sätt.
Åter vid TMA-bilen vänder de och kör norrut igen. Vid Överumskorset strax norr om Loftahammarskorsningen står personal. Där finns också skyltning om att trafiken omleds.
Varför fanns ingen personal eller skyltning i Loftahammarskorset? Eller vid TMA-bilen? undrar han.
– Jag gjorde fel, det gjorde jag, men i god tro. Det fanns ingen anledning att göra något annat just då. Hade det varit mer trafik hade det styrt upp sig naturligt, men det var ju tomt där vid niotiden.
– Vi var skärrade båda två av det här, jag och frugan. Jag kunde inte sova på natten.
När vi kontaktar Jan-Olof Berg på Trafikverket bekräftar han att det saknades skyltning för trafikanter från Loftahammar. Däremot ska det ha stått en person där under hela omledningen.
– Men det måste ha varit någon uppgift som gjorde att han försvann därifrån. Jag kan inte svara på varför, säger han.
Även TMA-bilen ska ha varit bemannad, uppger Berg.
Gällande 30-skylten, så fanns den där som en rekommenderad hastighet innan man fått upp hela omledningslösningen. Men mannens tolkning att köra ut i motsatt körriktning, var helt fel menar Berg.
– Om vi nån gång behöver leda ut i separat körfält har vi en barriär eller skärmar emellan. Vi skulle aldrig låta trafikanter själva göra bedömningen att de får plats trots mötande trafik. Det här var en egen tolkning som känns väldigt farlig i min värld, säger han.
Mellan omkring 17.30 och 22.00 omdirigerades alltså södergående E22-trafik från Björnsholm till Överum, och sedan via 35:an ner till Gamleby.