På två ställen på Östra Ringvägen har vägen smalnats av. Den här bilden är tagen vid Östra ringskolan. Den andra passagen är vid Saab barracuda och där är vägen både avsmalnad och har ett övergångsställe.
Många kör för fort och det har skett många olyckor på vägsträckan. De två familjerna bor precis där hastigheten sänks från 70 till 50 vid södra infarten till Gamleby. I sitt e-förslag föreslår familjen avsmalnad väg och övergångsställe.
Nu har kommunen fattat beslut. Det blir inget övergångställe. Däremot blir det en avsmalnad passage, likt de som finns redan finns på Östra Ringvägen.
– Det var positiva nyheter. Det är vi tacksamma för, säger André Karlsson när vi når honom på telefon.
Även sambon Emeli Nordström är glad över beskedet.
– Det är roligt att det händer något och att det blir en förändring, nu när vi faktiskt tagit tag i saken. Som privatperson har man inte så mycket att säga till om så det här känns jättebra, säger Emeli Nordström som i dagsläget följer sina barn över vägen av säkerhetsskäl.
Orsaken till att det inte blir ett övergångsställe är att ett övergångsställe inte skulle få den effekt man önskar. Trafikverkets sammanställning visar att personskadeolyckor är 20 till 40 procent vanligare vid övergångsställen än på motsvarande platser utan övergångsställen.
– Det skulle ha känts tryggare för oss med ett övergångsställe, men vi är givetvis nöjda med att vägen smalnas av, säger Emeli Nordström.
Vid Saab barracuda är vägen både avsmalnad och har övergångsställe. Vad är skillnaden?
– Dels är övergångsstället vid Saab mer frekvent använt, dels ligger den i anslutning till en gång- och cykelväg, säger Christer Ramström, trafikplanerare i Västervik.
På Östra ringvägen vid Saab barracuda har också vägen smalnats av och dessutom fått ett övergångsställe.
Han förklarar att övergångsställen räknas som en "framkomlighetsåtgärd" och egentligen inte en trafiksäkerhetsåtgärd.
– Många inbillar sig en falsk säkerhet vid ett övergångsställe. Ska man trafiksäkra med hjälp av ett övergångsställe ska man ner till 30 kilometer i timmen. Då blir det rätt stora investeringar med farthinder och liknande, säger han.
Någon sänkt hastighet på 50-sträckan blir det inte i dagsläget, även om det skulle välkomnas av familjerna.
– Det är många som inte håller hastigheten just här. Det märker vi som bor här, säger Emeli Nordström.
Västerviks kommun ser just nu över samtliga hastighetsgränser i tätbebyggda områden. I den översynen ingår Östra ringvägen, som i så fall skulle kunna få hastigheten sänkt till 40 kilometer i timmen. Men än är inget bestämt.
Seth Nordström tillsammans med pappa André Karlsson ooch mamma Emeli Nordström. De är tacksamma för att vägen kommer att smalnas av och göras säkrare.
Många kör för fort och det oroar de boende på Östra ringvägen. Vägsträckan är olycksdrabbad. Nu får familjerna sin avsmalnade väg. Kommunen har fattat beslut. På bilden syns Emeli Nordström och André Karlsson med barnen Lykke och Seth och deras grannar Tobias och Sanna Abrahamsson med barnen Lucas och Emil.
Emeli Nordström följer sonen Seth över vägen i dagsläget. Sikten åt Ullevihållet är dålig och många kör fort. Emeli vill inte att sonen ska gå själv över vägen. Bilden är en arkivbild.
Vid Östra ringskolan har vägen smalnats av för att sänka hastigheten.