Det var i början på 2020 som stora delar av hamnområdet spärrades av med stängsel, då undersökningar visat att det fanns risk för skred.
Träsponten innanför kajdäcket är i mycket risigt skick. Om den inte klarar av att hålla emot jordmassorna, finns det risk att det blir ett skred. Samma sak gäller vid belastning.
Avstängningen har ifrågasatts av ortsbor, som tycker att det räcker med att stänga av för tung trafik.
– Man kan tycka det, men vi har valt att göra på det här sättet och gjort den bedömningen. Det är inget som vi kommer att ompröva, innan vi har kunskap som säger något annat, säger samhällsbyggnadschef Daniel Niklasson.
I utredningen från förra året fanns ett förslag om att folk skulle kunna gå där på egen risk?
– Vi har ett fastighetsägaransvar som kommun. Det går inte att säga på en allmän yta att man är där på egen risk. Det är ett osäkert område, som det inte är lämpligt att vara på, säger Daniel Niklasson.
Han tycker inte heller att det är självklart att ett hamnområde ska vara tillgängligt för vem som helst att vistas på, och drar paralleller till hur det är vid Västerviks hamn.
Innan det nuvarande stängslet sattes upp, fanns det en annan avspärrning. Men den respekterades inte. Folk flyttade på den och körde ut på området ändå.
Kommunen ska nu handla upp en konsult, som ska göra en fördjupad stabilitetsutredning. Daniel Niklasson räknar med att den utredningen tar ett eller två år.
– Det är ett stort utredningsarbete.
Rickard Ljunggren är mark- och exploateringsingenjör på Västerviks kommun. Han säger att kommunen överväger att lägga i en flytbrygga någonstans i närområdet, så att folk kan lägga till med båtar och ha en plats att stå och fiska från, som kompensation för avspärrningen.
– Min förhoppning är att vi efter den fördjupade stabilitetsutredningen kan skruva ner skredrisken i vissa delar av området, men inte kajen längs hamnplanen.
Kan det bli så att ni öppnar upp mer nästa år?
– Ja, det skulle det kunna bli.
Daniel Niklasson är också inne på att de kanske kan minska ner på det avspärrade området, om de får ny kunskap.
Rickard Ljunggren berättar vidare att de har fått fram en del material från kommunarkivet, bland annat pålningsplaner och ritningar över kajkonstruktionerna. De ska ha gjorts inför den ombyggnad av hamnen som gjordes på 1930-talet, då den fick sin nuvarande omfattning.