Akut skredrisk: "Marken har rört sig sju millimeter på en vecka"

Marken har rört sig sju millimeter på en vecka, byggnader som ligger i närheten rör sig och det finns risk för skred. Nu genomför Västerviks kommun åtgärder som rekommenderades redan år 1939.

Det är risk för skred och sen i januari är en del av skolparkeringen avstängd.

Det är risk för skred och sen i januari är en del av skolparkeringen avstängd.

Foto: Karin Hertz

Gamleby2024-08-27 20:00

Skredrisken är akut i Gamleby och både hus och järnväg är hotade. Det rapporterade P4 Kalmar om på måndagen. Men det framgick inte radioinslaget vilka byggnader som var hotade.

Det visar sig att vi redan har skrivit om området där skredrisken är akut

I över ett halvår har nämligen delar av Åbyängsskolans parkering varit avspärrad. 

Vid avspärrningen sitter skyltar som det står "Obehöriga äga ej tillträde" och "Rasrisk" på.

undefined
Den senaste veckan har marken rört sig sju millimeter. Kommunagronom Dennis Wiström säger att han tror att det delvis kan bero på förberedande arbeten inför att kulverten ska läggas på plats.

Vi ringer Dennis Wiström, kommunagronom på Västerviks kommun, för att få veta mer.

– Vi har precis gjort några nya mätningar. Senaste resultatet visar att marken rört sig sju millimeter på en vecka, säger Dennis Wiström.

Sju millimeter i veckan. Det blir mycket på ett år?

– Ja, så är det. Det här visar att det är något som håller på att hända med marken. Det är aldrig bra när mark rör sig. Tanken är att vi ska börja med åtgärderna redan nästa vecka, säger Dennis Wiström.

Det som riskerar att ske är att jordmassor rasar ner i Gamlebyån. Den del av ån som berörs är den som ligger mittemellan Åbyängskolans parkering och Mellbloms bygghandel.

Och det är bygghandelns fastighet som ligger i riskzonen.

– Vi har något som heter såplera i hela dalgången. Man brukar beskriva såplera som filmjölk eller välling, förklarar Dennis Wiström.

undefined
Här börjar skredriskområdet och här kommer också kulverten som Gamlebyåns vatten ska ledas genom att starta. Dennis Wiström förklarar att Gamlebyån kommer rinna genom en kulvert nedgrävd i marken.
undefined
Här i dalgången rinner Gamlebyån och kommunagronom Dennis Wiström förklarar att Skramstadbron byggdes på platsen eftersom markförhållandena är så dåliga. Det hade varit billigare att bygga på marken om det hade gått.

Vad ska ni göra för åtgärder vid ån för att förhindra jordskred?

– Vi ska lägga ner en kulvert för att hålla tillbaka slänterna. Den ska ån rinna genom.

Gamlebyån rinner under mark redan i dag. Den leds genom en kulvert under hela Åbyängskolans skolgård fram till Åby herrgård.

– 1939 gjordes en geoteknisk undersökning här på platsen och redan då kom man med förslaget om att leda Gamlebyån i en kulvert från Åby herrgård till bron vid Mellbloms bygg.

Men så blev det alltså inte. Översta biten av ån lämnades orörd och den är den som måste fixas till nu, 85 år senare.

Det är ganska många som rör sig på skolans parkering som ligger vid riskområdet. Ska man vara orolig?

– Jag skulle inte vara orolig att hämta och lämna barn på parkeringen i dag, säger Dennis Wiström.

Men han tillägger att det mycket väl kan hända att ett större område spärras av när åtgärderna väl görs vid ån.

– Det får geoteknikerna avgöra. Förhoppningsvis kan vi börja arbetet redan nästa vecka, säger han.

undefined
Det är risk för skred och sen i januari är en del av skolparkeringen avstängd.
undefined
Delar av Åbyängskolans parkering är avspärrad och har varit det sen i januari.
undefined
Kommunagronom Dennis Wiström berättar att arbetet med att skredsäkra området förhoppningsvis kan starta nästa vecka.
undefined
Mellbloms bygghandel och snickeri ligger precis mellan järnvägen och ån. För några år sedan byggde Mellbloms ut och det var i samband med det som de osäkra markförhållandena uppdagades.
undefined
Asfalten är sprucken på sina håll i närheten av skredriskområdet.
undefined
Här nere vid Åbyängskolans parkering rinner Gamlebyån förbi.
Detta har hänt

De första geotekniska undersökningarna vid Gamlebyån gjordes redan 1939. Då kom geoteknikerna fram till att det vore bra att dra ån genom en kulvert från Mellbloms bygg till Åby herrgård, en ungefär 450 meter lång sträcka. Orsaken till att marken undersöktes var på grund av Tjustbanan.

När Mellbloms byggde nya större lokaler 2018 kom åter de dåliga markförhållandena upp på bordet i samband med bygglovsansökan. Stabiliteten i slänten undersöktes med hjälp av experter. Senare gjordes fler kontroller, undersökningar och okulära besiktningar. Vid en av dessa såg det ut som om marken vid skolparkeringen rört på sig. Man satte då i mätpunkter och kunde efter mätningarna konstatera att förflyttningen gick snabbare än man trott.

Åtgärderna påbörjas i september. Planen är att leda ån genom en kulvert.

Kommunen bjuder in till ett informationsmöte 28 augusti: Kommunagronom Dennis Wiström är på plats i Tjustbiosalongen och informerar på eftermiddagen.

Karta: Åbyängskolan
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!