Laddarna ska inte få service om blockaden träder i kraft. Arkivbild.
Måndag 4 mars inleds den nya konfliktåtgärden om ingen uppgörelse nåtts.
Under onsdagen kom beskedet att medlemmarna i LO-facket Seko kommer att upphöra med allt underhåll av Teslas laddstationer, om inte elbilsjätten tecknar kollektivavtal med IF Metall.
I Sverige har Tesla totalt 1 100 laddstolpar på 80 laddstationer, enligt sin hemsida.
14 av dem finns i Tindered, åtta på 250 kilowatt och sex på 150 kilowatt.
– Jag har inte fått någon information. Jag vet inte ur det skulle kunna påverka oss. Konflikten känns onödig, de borde kunna komma överens. Den drabbar resenärerna, säger Anette Hjalmarsson.
Hur ofta görs det service på Teslas laddstolpar hos er?
– Tesla kommer och tittar till dem någon gång i månaden. Vi gör inget, allt har fungerat och än har inget varit trasigt. Jag tror inte en blockad skulle beröra oss så mycket, svarar Anette Hjalmarsson.
Hon förklarar att Tindered inte tjänar pengar på resenärernas laddningar, däremot ger de fler besök på anläggningen i väntan på laddningen.
Möjligheterna att ladda bilen på Tindered började 2014 och det har blivit alltmer utnyttjat.
– Från början var det bara för Tesla-bilar, när det blev möjligt att ladda alla elbilar blev det en stor ökning. Flera kunder har sagt att de tänker skaffa elbil när det går att ladda här vid E22, säger Hjalmarsson.
Laddmöjligheterna byggs ut och sex nya stolpar från två olika aktörer är på väg. Dessutom tre laddare för tyngre fordon, buss och lastbil. En ny transformatorstation ska byggas.
Strejkvakter från IF Metall har funnits utanför Tesla-anläggningarna sedan konflikten inleddes, här i Malmö. Arkivbild.
Fler laddare är på gång vid Tindered.