Strömmenbron en svag punkt i bostadsprojektet

Västervik växer. Mer trafik är att vänta. Kommunen har vässat sina pennor för att skissa fram en lösning för den allt mer ökande biltrafiken på bron över stora strömmen. Brons svaghet är just det faktum att man måste öppna den. Det är i dessa lägen haverier ligger nära till hands.
För några dagar sedan tecknade kommunen ett avtal med konsultfirman Vectura, tidigare Vägverket Konsult, för att utreda den kommande trafiksituationen på de svaga trafikpunkter som berörs vid en utökad bostadssatsning på Norrlandet, Tändstickan och Piperskärr. På så vis ska konsultfirman klura ut vilka åtgärder som behöver göras.
Bron över strömmen är en av de mest sårbara punkterna. Och förmodligen den som blir mest dyrbar och krånglig för kommunen att lösa. 
- Biltrafiken blir ett problem på bron så som den är konstruerad idag, den måste ju fungera för att ta emot den ökande biltrafiken och vi måste lyckas förebygga haverier, menar Västerviks planarkitekt Emma Oskarsson.
– Redan idag är ju bron ett problem, framförallt för de människor som bor åt Norrlandet till, en ökad trafik försämrar ju trafikläget.
Konsultfirman Vectura gör redan denna sommar mätningar av rådande trafik. Därefter ska man plussa på den trafik som förväntas efter de bostadsbyggen som planeras. På så vis ska konsultfirman klura ut vilka åtgärder som behöver göras för att möta den ökade trafiken. Deras resultat ska presenteras i samband med kommunens offentliga samrådshandlingar till allmänheten som visas senare i höst.
De tre svagaste punkterna gällande satsningen är korsningen mot Gränsövägen, kurvan vid Slottsruinen och slutligen strömmenbron. Allt detta måste nå en lösning. Innan satsningen av bostäderna genomförs, eller åtminstone samstämmigt. Redan nu har kommunen tagit del av önskemål från allmänheten för framtida lösningar och själva skissat på idéer. Ett förslag som kommit upp är att stänga bron och sedan öppna upp en led för båttrafiken på annat håll. 
- Det är inte helt orimligt. Men i dagsläget vet vi inte vad det skulle kosta. Just nu granskar vi hela trafiksituationen för att nå den bästa lösningen för Västerviks kommun, säger planarkitekten Emma Oskarsson. 
Christoffer Nielsen
christoffer.nielsen@vt.se 0490-66618