GDL (Gamla Dragar Laget) är en av jättarna i branschen. Företaget finns på många platser i södra Sverige. I november fick Oskar Olsson en fråga om han kunde tänka sig ett samarbete med GDL. Det kunde han.
– Jag känner mig hedrad att de frågade, säger han.
Han berättar om en tuff bransch. Priskriget har ökat. Nu kommer han att känna lite mer stabilitet. GDL kommer att stå för 70 procent av kommande omsättning, räknar Oskar Olsson med. Det finns naturligtvis en fara att vara i händerna på en sådan stor aktör.
– Det finns alltid för- och nackdelar med allt, resonerar Oskar Olsson.
Oskar Olsson ser inte gärna några svårigheter. Hans motto är av det andra slaget.
– Det finns inga problem, bara möjligheter, säger han.
Oskar Olsson har hunnit bli 51 år. Han har lång erfarenhet av åkeribranschen. Han började köra extra åt Konsumbagaren och fortsatte tio år hos Willy Helms.
– Han är en ikon i branschen. Jag minns när han satt och ritade färdvägar i såsen på Gulfrestaurangen.
I oktober 1991 köpte Oskar Stadsbudskontoret av Verner Andersson och Arne Halldén. I dag har han 65 anställda och ett 50-tal bilar, som han har utplacerade på fyra platser: i Hultsfred, Kalmar, Kristianstad och Västervik.
När samarbetet med GDL inleds på måndag betyder det att Oskars chaufförer varje kväll hämtar matvaror i Göteborg som ska till affärer, skolor och hotell. En annan bil åker till Stockholm och lastar mediciner vid Kungens kurva som ska till Nybro för att sedan köras ut till länets apotek.