Under almedalsveckan gjorde de politiska partierna flera nya utspel. Moderaterna berättade att de vill bredda RUT-avdraget till att även omfatta flyttjänster. Reformen ska enligt tidigare beräkningar från Finansdepartementet ge 1 000 nya jobb. Enligt Moderaternas hemsida framgår att reformen kommer att kosta 550 miljoner kronor årligen.
Det är intressant att Moderaterna använder sig av ordet kostnad, då förslaget innebär en minskning av skatteintäkterna. Det verkar som att Moderaterna har anpassat sig efter Socialdemokraternas retorik om att alla pengar från början tillhör staten, och när man låter människor behålla mer kallas det för en ”kostnad”, trots att det i själva verket innebär att människor får mer pengar kvar att röra sig med. Reformen innebär dessutom att när skatten blir lägre kan fler använda RUT-tjänster och staten få in mer pengar.
Att RUT-reformen har gett positiva resultat och genererat många arbeten är det ingen tvekan om. För att inte tala om att fler kvinnor startat företag och fler utlandsfödda kvinnor fått arbete. Merparten av RUT-företagarna är kvinnor och 38 procent av RUT-företagarna är utrikes födda. Utlandsfödda kvinnor är i vanliga fall en grupp som står långt från arbetsmarknaden, varför RUT-reformen har varit särskilt gynnsam för integrationen av denna grupp.
Att Moderaterna vill utöka RUT är ett välkommet förslag, och ett litet steg i rätt riktning – till skillnad från regeringens förslag om att minska RUT-avdragen. Det är mer samhällsekonomiskt lönsamt att en person med hög lön som betalar mycket skatt ägnar sig åt att arbeta ytterligare några timmar med sina ordinarie arbetsuppgifter istället för att gå hem tidigare för att hinna med arbete i hemmet. Beskattas tjänster för högt kommer folk välja att jobba mindre istället för att anlita någon för att hämta barn, städa eller klippa gräsmattan. För att lösa problemen på arbetsmarknaden behövs dock mer än en utökning av RUT-reformen. Att utöka RUT-reformen gång på gång riskerar att leda till ett svåröverskådligt skattesystem.
Skatten bör istället sänkas generellt för alla tjänster. Tjänstesektorn är högt beskattad i Sverige, och allianspartierna borde börja se över hur en generell skattesänkning skulle kunna se ut. Med samma argument som allianspartierna vanligtvis motiverar RUT-och ROT avdragen är logiken också att fler kommer att efterfråga tjänster om de blir billigare att använda. Eftersom vi har höga skatter på löner och höga arbetsgivaravgifter blir många tjänster som kräver mycket arbetskraft för dyra att använda.
Med lägre skatt för tjänster skulle tjänstesektorn öka och fler skulle få jobb. Flera smarta tjänster skulle växa fram som idag inte bär sig på marknaden eftersom de är för dyra. En generell skattesänkning för tjänster vore bra för jobben, integrationen och för miljön. Allianspartierna bör se över möjligheterna för detta i sitt framtida arbete.