Centerpartiet vill att kommunen lägger mellan 30 till 60 miljoner på att se till att riksväg 35 är redo att rustas upp när det politiska styret i region Kalmar prioriterar upp vägen. "Centerpartiet borde slå näven i bordet i samtalen med partikamraterna i regionen, istället för att skramla pengar från kommunens skattebetalare", skriver Jakob Styrenius.
I Kalmar finns en flygplats med reguljärtrafik som göds med regionala pengar, och eventuellt snart även nationella medel. Från Kalmar rullar också tågen mot Linköping med bättre frekvens på den relativt välfungerande Stångådalsbanan, jämfört med den konstant ofungerande och på goda grunder bortprioriterade Tjustbanan.
Arbetsmarknaden blir lidande, människor orkar inte pendla och företagen ger konstanta bottenbetyg på infrastrukturen i kommunen.
Väg 35 till Linköping är en transportväg som skulle kunna förändra obalansens till det bättre. Det är således både begripligt och glädjande att utvecklingen av vägen börjar diskuteras alltmer i lokal- och regionalpolitiken.
Det senaste utspelet, som behandlades av kommunfullmäktige i juni, kommer från det lokala Centerpartiet. De vill att kommunen tar fram plånboken och betalar 30-60 miljoner för att planeringsarbetet ska vara gjort den dagen regionen bestämmer sig för att prioritera vägen. Åtminstone lägger ut pengarna, som man tänker sig att man får tillbaka i ett senare skede (VT 4/6).
Det låter ju som ett konstruktivt och välvilligt förslag för att skynda på utvecklingen av väg 35 och jämna ut de regionala orättvisorna. Om det inte vore för ett par detaljer.
Jakob Styrenius, ledarskribent VT.
För det första synes det inte finnas någon större säkerhet i att kommunen får tillbaka pengarna. Om så inte blir fallet är det, i sämsta fall – och projektet aldrig blir av – fråga om ett skatteslöseri på 30-60 miljoner kronor. I bästa fall blir projektet verklighet och då har vi ytterligare spätt på orättvisan genom att kommunens medborgare betalat för något som borde fördelas på en större grupp skattebetalare.
För det är nämligen regionen som ansvarar för väg 35 och inte kommunen eller staten. Och regionstyret har inte velat prioritera vägen. Trots att M, KD och L i regionen föreslagit det. Och den pikanta detaljen är att regionstyret – det är Centerpartiet, tillsammans med V och S. Föga förvånande fick C med sig kommunens opposition på förslaget, medan kommunens majoritet begripligt nog tycker att C, S och V istället bör se till att vägen blir prioriterad i regionala transportplanen.
Möjligen är motionen bara ett uttryck för konstruktiva idéer för att göra vad som krävs för att förbättra infrastrukturen. Eller så är det hela ett spel för gallerierna, där de vill profilera sig som en kämpe för väg 35. Alternativt dölja att Centerpartiet i regionen är en del av problemet genom att utmåla kommunmajoriteten som stoppkloss i frågan.
Oavsett vilket borde Centerpartiet slå näven i bordet i samtalen med partikamraterna i regionen, istället för att skramla pengar från kommunens skattebetalare.
Väg 35 till Linköping är en transportväg som skulle kunna förändra obalansens till det bättre vad gäller "den konstant ofungerande och på goda grunder bortprioriterade Tjustbanan", menar ledarskribenten.