På andra arbetsplatser betyder tårta att man har gjort bort sig rejält. I Miljöpartiets fall togs segern ut i förskott.
I dagarna, lite mer än en månad senare, beslutade riksdagen genom ett utskottsinitiativ i Trafikutskottet att Bromma fortsatt ska vara en modern flygplats och att beslut om Brommas framtid tidigast bör tas när flyget återhämtat sig efter pandemin då tillförlitliga prognoser kan göras för flygets utveckling.
Än en gång visar Miljöpartiet att landsbygden inte kommer högt på prioriteringslistan. Bromma flygplats är ett vitalt nav för inrikestrafiken. Än en gång visar Miljöpartiet att de, trots sin lilla storlek, bestämmer över stora delar av regeringens politik. Och att besluten är ideologiskt drivna snarare än ekonomiskt.
Beslutet att lägga ned flygplatsen presenterades som en miljöpartistisk vinst av europaparlamentariker Alice Bah Kuhnke (MP) i en film som lades upp på Twitter: ”Och även om sossarna vill få det att låta som att det här är ett beslut ENBART baserat på rationellt ekonomiskt tänkande, så är det inte så. Detta är en miljöpartistisk seger!”
Bromma är inte det enda av miljöpartiets frågor som fått gehör hos regeringen. Gällande EU:s förbud mot bly i hagelammunition (där vi redan har ett förbud över våtmark i Sverige) visade det sig att dåvarande miljö- och klimatminister Isabella Lövin (MP) drev MP:s linje snarare än Sveriges i förhandlingarna i Bryssel. Det var inte förrän EU-nämnden påpekat detta för statsrådet som hon ändrade inställning i EU-diskussionerna. Tyvärr för sent.
Samma nämnd tvingade samma minister att prata positivt om kärnkraft i EU:s diskussioner om miljöpolitik. Nuvarande miljö- och klimatminister Per Bolund (MP) har där plockat upp flaggan och förhalar just nu frågan om slutförvar på svensk nivå, med risk att stänga ned den svenska kärnkraften i förtid.
Per Bolund har även tagit ställning för att låta Naturvårdsverket basera sina föreskrifter för jaktmedel på EU:s vapendirektiv trots att riksdagen upprepade gånger har sagt nej till regeringens försök till överimplementering och direktivet alltså inte ännu gäller i Sverige.
Vad gäller Bromma får flygplatsen nu anstånd till coronapandemins biverkningar på flygtrafiken definitivt passerat och en tillförlitlig prognos om inrikesflygets framtid kan göras. Samtidigt ska en eventuell överflyttning av trafiken till Arlanda flygplats utredas, så att ett eventuellt beslut att stänga ned Bromma kommer vidhäftat med ett gångbart alternativ. Det är förnuftigt.
Miljöpartiet får i senaste SCB undersökningen inte mer är 3,8% i väljarstöd. Katastrofala beslut utan förankring i verkligheten eller i riksdag förtjänar inte ens det, men det förtjänar definitivt tårta.