Politisk motvilja mot järnvägar
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Men alliansregeringen har en annan mening. "Kommuner och landsting är naiva som tror att staten skall finansiera infrastruktursatsningar överallt i Sverige", säger Näringsdepartementet. Man tvingar därmed fram andra finansieringar, exempelvis att stora företag blir medfinansiärer tillsammans med kommunerna och landstingen. Detta är ytterst oklok politik. Investeringar i vägar och järnvägar bör även fortsättningsvis vara statens ansvar.
Innan valet kritiserade de borgerliga partierna s-v-mp för att man inte satsade ordentligt på infrastrukturen. Nu - ett halvår efter valet - säger man att regionerna är naiva som kräver att staten skall satsa i utbyggnad och modernisering av vägar och järnvägar!
Undertecknad kan inte annat än hålla med kommunalrådet i Västervik, Harald Hjalmarsson (m), när han kritiserar regeringen och säger att "det är dags att dra ur proppen och få fart på infrastruktursatsningarna".
Man kan undra hur nattsömnen är hos riksdagsledamoten Anders Åkesson. Han som var den store kritikern av den förra regeringens otillräckliga investeringar i vägar och järnvägar. Vad säger han nu? Är sydöstra Sveriges intensiva arbete för moderna järnvägstransporter "naiv"? Tycker även Åkesson att landstingen och kommunerna skall finansiera moderniseringen av järnvägssystemet?
Alliansregeringens motvilja mot infrastruktursatsningar beror inte på brist på pengar. Aldrig tidigare har statens ekonomiska möjligheter varit så goda som in dag. Motviljan är politisk - man vill använda statens ökande resurser för att finansiera borttagande av förmögenhetsskatt och fastighetsskatt samt skattesänkningar för höginkomsttagarna. Vore intressant att se en förklaring av Anders Åkesson och Chatrin Paulsson-Ahlgren.