Järnvägen genom Gamleby
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Om man studerar Banverkets förslag och tittar på ritningar så ser man klart och tydligt hur järnvägen kommer in på husknuten på makarna Holsts fastighet i de nya förslagen på linjesträckning, vilket de givetvis känner oro för. Det är förståligt men nu är de inte de enda som kommer att bli drabbade av detta (ifall något av utredningens förslag blir av) och tänk om alla som blir drabbade plötsligt vill dra om järnvägen för att slippa den in på knutarna, hur skulle det gå då? Då blir det omöjligt att bygga någon ny bana!
Sedan står det inte i utredningen "Förstudie - Tjustbanan delen Åtvidaberg Västervik" att "dragningen är en mycket bättre lösning än alternativet genom Gamleby", utan att "skulle bli mycket bättre från en spårgeometrisk synpunkt" vilken är en vis skillnad. Det står till exempel inget om att miljön skulle bli bättre. Blir det elektrisk järnväg så blir miljön bättre i Gamleby trots att tågen går kvar genom samhället.
Vidare står det också att alternativet att dra förbi Gamleby är lämpat endast om man inte längre stannar i Gamleby. Vilka Gamlebybor vill ha det förslaget, järnvägen utanför Gamleby och där inga tåg stannar? Banverket själva förkastar det alternativet. Det vore mycket konstigt om nu Västerviks kommun tar upp frågan igen när den statliga utredningen inte själv tyckt alternativet lämpligt ens att utreda. Då kan vi ju börja rita om linjen så att den slipper gå in i Överum och Åtvidaberg också!
Godstrafiken på järnväg är väl en av de säkraste transportsätten och blir det en upprustning av Tjustbanan så kommer givetvis banan också att byggas om efter dagens byggsätt och bli säkrare och klara av dagens och framtiden tåg. Så tung godstrafik är inte är ett argument för att dra järnvägen utanför Gamleby.
Om paret Holst är intresserad av järnvägen så borde de istället lägga ner lite mer energi på att ta del i de förslag som finns och förbättra dem. Det finns andra förbättringar som kan göras, saker som är mer realistiska att genomföras. Föreningen Västervikståget 2000 har i remissvar bland annat kommit med synpunkter och förbättringar. Dessa är för att förbättra dagens trafik och få en så pass säker järnväg genom samhället som möjligt.
Så Gamlebybor, vill vi ha en järnvägen kvar i Gamleby, så är den nog bäst där den ligger. Med små ändringar och förbättringar, bland annat höga säkerhetskrav, så kommer tågen rulla i många år till - genom Gamleby!