Höjd fart ger högre bensinskatt
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
I en debattartikel kräver ordföranden i Kungliga Automobilklubben Christer Zetterberg, förre vd:n vid Volvo, att högsta tillåtna hastighet på våra motorvägar höjs till 130 km/h. Vad Zetterberg försummar att nämna är att om farten stiger från 110 till 130 km/h ökar bränsleförbrukningen och därmed koldioxidutsläppen enligt Vägverket med 20-25 procent.
Om farterna på våra vägar stuger måste klimatpolitiken bli tuffare. I praktiken leder således högre farter på vägarna till höjda bensinskatter.
DEBATT
Magnus Nilsson är trafikexpert på Naturskyddsföreningen.