Än en gång är Tjustbanans framtid föremål för diskussion. Det talas bland annat om godstransporter, men vad är det som ska transporteras och var finns godset?
Skulle följande vara något som bidrar till nyttjande av järnvägen?
Varje sommar kommer ett fartyg till Västerviks hamn lastat med vägsalt. Saltet transporteras sedan med lastbil till Svevias depå i Dalsjö, Vimmerby kommun – en sträcka på 39 kilometer – och pågår under en tid av cirka två veckor. Alternativet skulle vara att lasta på järnväg och via Linköping köra till Vimmerby för omlastning till lastbil och transport till Dalsjö.
En 18 mil lång och kostsam omväg, javisst, men bland floran av mer eller mindre seriösa förslag och önskedrömmar så varför inte?