Förmodligen har insändarskribenten inte upplevt problemen till sjöss utan fokuserar på vad som händer på land. Jag kan hålla med om de åtgärder som behövs bland trafikanter och särskilt cyklister som har skaffat sig egna lagar.
Exempelvis så är det huvudled från Horns udde ut till Slottsholmen. På många övergångsställen syndas dagligen av cyklister som bara åker rakt ut framför bilister på dessa tydligt markerade övergångsställen för gående. Dessa cyklister har egna lagar trots att man ska leda sin cykel över för att ha företräde. Tyvärr har många bilister skapat dessa överträdelser genom att snällt stanna och släppa över de åkande med långa köer som följd.
I Västervik råder nu djungelns lag. Men till sjöss är något annat. Några av mina barnbarn var förra året både i Australien och Nya Zeeland och där råder disciplin på grund av förarbevis för vattenskoter.
Fler än jag har påpekat dessa leksakers framfart under många år. Jag har i stort sett under minst 15 års tid haft dessa farkoster i min närhet under tjänstgöring. Varför ska inte länsstyrelsens regler gälla? När de skapar andra regler som måste följas. När man ser att i de lyxbåtar som ligger förtöjda efter ruinen så finns det vattenskotrar nästan vid varje båt.
Det kan väl inte vara något nöje att åka i 7 knop? Bättre är det väl med en gummibåt som rymmer flera personer och kostar i regel mindre men givetvis gäller även där hastighetsregler. I snöskotrars utrymme har regler skapat färre olyckor, så låt oss se resultatet när Enroth får tummarna ur häcken vad gäller vattenskotrar.