Investeringar är framtiden

Tjustbanan. Bra kommunikationer är avgörande för Västervik. Både järnvägen och vägarna borde rustas upp.

Tjustbanan. Bra kommunikationer är avgörande för Västervik. Både järnvägen och vägarna borde rustas upp.

Foto: Karin Hertz

Debatt2017-02-11 05:55
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Under många år har jag irriterat mig på den förenkling och naivitet hos våra styrande som inte ligger Grönköpings färgstarka politiker långt efter. Speciellt när det kommer till investeringar som måste göras och där uppenbarligen känslor mer kommer till uttryck än rena fakta.

Västervik har i många stycken ett unikt läge. Vi bor nära en universitetsstad, Linköping och avstånden till såväl Kalmar som Jönköping är överkomliga. Ändå är räddhågsenheten, oavsett politiska färger, det dominerande inslaget.

Räddhågsenheten har visat sig i mycket låga investeringar inom viktiga infrastrukturslag som vägar och järnvägar. Många gånger hör man den mycket ödesdigra och farliga åsikten: Tänk så många lärare och sjuksköterskor som det skulle räcka till. Liksom att behålla skolor på landsbygden. Som om motsatsförhållanden skulle råda mellan för oss i Tjustbygden, livsviktiga investeringar och så kallade ”mjuka frågor” som äldreboenden eller skolor.

Tyvärr, får ofta rena fakta stå tillbaka och påverkar politiken inom dessa områden på ett fullständigt vansinnigt sätt. För egen del så blir jag mer och mer övertygad att investeringar är det politiskt mest betydelsefulla för att kommunen ska bli en tillväxtkommun. Och det är till nytta för alla, inklusive våra grannkommuner. Infrastruktur i vid mening är verkligen en "ett plus ett är lika med tre-lösning".

Den gör att våra ungdomar, när man har sämst ekonomi, kan bo kvar på hemorten och smidigt ta järnvägen till universitetet i Linköping från: Överum, Västervik och Gamleby liksom naturligtvis omkringliggande orter. Givetvis har även en förbättrad väg mellan Överum och Åtvidaberg högsta prioritet. Då bidrar det även till mindre överhettning i redan stora städer som med ljus och lykta söker lämplig mark att bygga ut sina städer.

Med en förbifart, Söderköping och en södra, och gärna norra infart, förslagsvis vid Mommehålsavfarten, så har man även en större nytta av flygplatsen än vad som är fallet idag. Med en förbättrad väg genom höglandet till Jönköping så är i praktiken även redan Gotlandstrafikens permanenta öde avgjort till Västerviks fördel.

Då har marken förberetts för god genomströmning av gods på järnvägen för vidare transport över havet och i förlängningen en utökad handel med Riga-regionen som är en storstad jämbördig med Stockholm. Västervik har, som jag skrev inledningsvis, unika förutsättningar.

Jag är medveten om att många investeringar är frågor som politikerna i Västervik inte äger. Trots detta: Politiker i Västervik: Ta möjligheterna på allvar och försitt inte dessa på kortsiktiga, mer väljarfriande lösningar. Tjustbygdens framtid ligger i investeringsviljan!